Hiina firma lubab "igavest" akut
jaak
25.07.2022
Hiina ettevõte Tsinghua teatas uuest saavutusest – akust, mida saab laadida kuni 20 000 korda. Nagu kirjutas China Automotive, on antud juhul tegemist tahkisakuga. Selle mahtuvus ei vähene oluliselt isegi pärast rekordilist arvu laadimisi. Nii kestab aku keskmiselt 500 kilomeetri pikkuse sõiduulatuse korral ligi 10 miljonit kilomeetrit.
Takso maksimaalse aastase läbisõidu, umbes 200 tuhat kilomeetrit, põhjal kestaks uus aku umbes 50 aastat. Tavalise auto keskmine aastane läbisõit on ümmarguselt 17,5 tuhat kilomeetrit. Sellisel autol kestaks aku 571 aastat – st “igavene” aku suudab üle elada rohkem kui ühe auto ja mitu põlvkonda selle omanikke.
Siiski, pole veel selge, kui realistlik on aku välja töötanud Hiina ettevõtte tegelik tulemus. Samuti ei ole teada, milline on uuendusliku aku maksimaalne võimsus ja kuidas sõltub võimalike laadimistsüklite arv selle võimsusega, ehk ühtki muud tehnilist parameetrit pole seni veel avalikustatud.
Üha enam autotootjaid toob turule tahkisakud, mis on suurema mahtuvusega kui liitiumioonakud ja mis laevad kiiremini. 2019. aastal ehitas Toyota sellise akuga elektriauto; sel aastal alustas Nissan selliste elementide tootmist. Mercedes-Benz kavatseb samuti kasutusele võtta tahke elektrolüüdiga akud.
Related Posts
12.03.2026
Kui varem tähendas uue mudeli esitlus seda, et higiste peopesadega insener seletas kuskil garaažis nukkvõlli kraade või jaapanlasest projekti juht seletas midagi ainult talle arusaadavas inglise keeles, siis 2026. aastal pakitakse suunamudijad hüpnoterapeudi diivanile ja kästakse neil ette kujutada, et nad istuvad elajas. CUPRA, see Volkswageni grupi teismeline mässaja, kes...
12.03.2026
Ajalugu tunneb mitmeid ego-projekte, kuid vähesed on sündinud nii puhtast trotsist kui INEOS Grenadier. Kui Jaguar Land Rover otsustas 2016. aastal vana kooli Defenderi pensionile saata, ei näinud Briti kemikaalihiid Sir Jim Ratcliffe selles mitte ajastu lõppu, vaid isiklikku solvangut. Olles saanud korvi katselt osta Defenderi tootmisõigused, otsustas miljardär, et...
12.03.2026
Autosport on visuaalne vaatemäng, kus sekundi murdosa vältel sündiv kaader maksab sageli rohkem kui su auto esitiib. Ferrari UK kuulutas välja jahi uutele talentidele, kutsudes professionaalseid fotograafe Silverstone’i asfaldile rinda pistma. Kuid ärgem laskem end eksitada punasest värvist ja Itaalia elegantsist: tegemist on karmi ellujäämiskursusega, kui fookus on paigast nihkunud,...
12.03.2026
Kujutage ette masinat, mis suudab kopterina tõusta teie koduaiast, kuid minut hiljem kihutada pilvepiiril reaktiivhävitaja kiirusega. See polegi aga järjekordne Hollywoodi ulmefilm, vaid Bell Textroni inseneride töölaual kuju võttev reaalsus. Hiljuti läbis see ambitsioonikas projekt nimega X-76 (tuntud ka kui DARPA SPRINT programm) kriitilise verstaposti: projekteerimisdokumentatsiooni kontrolli. See tähendab, et...
12.03.2026
Pooljuhtide areenile sünnib uus kiskja. Kui seni oleme harjunud, et arvuti või nutiseadme süda on kui hajutatud bürokraatlik aparaat, kus info liigub eri üksuste vahel, siis värskeim 8-nanomeetrine protsessor keerab selle loogika pea peale. See uus imelaps koondab üheleainsale kristallile (SoC – System on a Chip) neli peamist sammast: protsessori...