Hiina firma lubab "igavest" akut
jaak
25.07.2022
Hiina ettevõte Tsinghua teatas uuest saavutusest – akust, mida saab laadida kuni 20 000 korda. Nagu kirjutas China Automotive, on antud juhul tegemist tahkisakuga. Selle mahtuvus ei vähene oluliselt isegi pärast rekordilist arvu laadimisi. Nii kestab aku keskmiselt 500 kilomeetri pikkuse sõiduulatuse korral ligi 10 miljonit kilomeetrit.
Takso maksimaalse aastase läbisõidu, umbes 200 tuhat kilomeetrit, põhjal kestaks uus aku umbes 50 aastat. Tavalise auto keskmine aastane läbisõit on ümmarguselt 17,5 tuhat kilomeetrit. Sellisel autol kestaks aku 571 aastat – st “igavene” aku suudab üle elada rohkem kui ühe auto ja mitu põlvkonda selle omanikke.
Siiski, pole veel selge, kui realistlik on aku välja töötanud Hiina ettevõtte tegelik tulemus. Samuti ei ole teada, milline on uuendusliku aku maksimaalne võimsus ja kuidas sõltub võimalike laadimistsüklite arv selle võimsusega, ehk ühtki muud tehnilist parameetrit pole seni veel avalikustatud.
Üha enam autotootjaid toob turule tahkisakud, mis on suurema mahtuvusega kui liitiumioonakud ja mis laevad kiiremini. 2019. aastal ehitas Toyota sellise akuga elektriauto; sel aastal alustas Nissan selliste elementide tootmist. Mercedes-Benz kavatseb samuti kasutusele võtta tahke elektrolüüdiga akud.
Related Posts
30.01.2026
Mäletate neid kaheksat autot, mis eelmise aasta oktoobris Koidula piiripunkti lähistel asuvalt riigimaalt sunniviisiliselt Võru valvega hoiuplatsile toimetati? Pärast kuude pikkust ootamist on selge, et omanikud neile järele ei tule ning Transpordiamet kuulutas välja avaliku enampakkumise. Lugu sai alguse 2025. aasta sügisel, kui Koidula parkla vabastati sinna pikalt seisma jäänud...
29.01.2026
Kell 9.12 teatati häirekeskusele Retke teel toimunud liiklusõnnetusest, sündmuskohalt lahkunud juht jättis endast maha vigastatud jalakäija. Esialgsetel andmetel liikus valget värvi Ford Focus, numbrimärgiga 308 BNN, mööda Retke teed ning sõitis otsa teed ületanud 69-aastasele naisele. Selle asemel, et peatuda, veenduda kannatanu seisundis ja kutsuda abi, otsustas juht sündmuskohalt kiiresti...
29.01.2026
See, kellele ei antud Nobeli rahupreemiat, naases oma lemmikmeetodi juurde sooviga taas globaalset autoturgu raputada. Seekord võeti sihikule Lõuna-Korea, mille autodele, ravimitele ja puidule kehtestatakse sotsiaalmeediaplatvormil Truth Social tehtud avaldusega uued, 25-protsendilised tollimaksud. See on järsk tõus seniselt 15 protsendilt ning väidetavalt olla tegemist karistusega selle eest, et Korea seadusandjad...
27.01.2026
Laekus värske statistika 2025. aasta automüügi kohta ja pilt on kirju nagu lapitekk. Kui Euroopa Liidus tervikuna valitseb mõõdukas optimism ja uute autode müük ronis 1,8% plussi, siis Eesti turul toimub midagi, mida võiks viisakalt nimetada vabalanguseks. Detsember oli Euroopa automüüjatele justkui hiline jõulukink: müüginumbrid hüppasid 2024. aastaga võrreldes ligi...
27.01.2026
Hiina autoturu hiljutine imelaps Li Auto, tuntud ka kui Lixiang, jõudis omadega punkti, kus kiire laienemise asemel tuleb tegeleda karmi ellujäämiskursusega. Ettevõte teatas plaanist sulgeda koduturul ligikaudu sada müügisalongi ja müügipunkti. See otsus ei ole pelk kosmeetiline muudatus, vaid pragmaatiline reaktsioon jahtunud turule ja tõsiasjale, et 2025. aasta müügiplaanid on...