Hispano Suiza: kui sajandivanune puidust torpeedo dikteerib tänaste hüperautode disaini
jaak
17.09.2025
Pebble Beachi žürii kroonis sajandivanuse Hispano Suiza vanasõidukite konkursi võitjaks, bränd kasutab auhinda kinnitamaks oma luksusliku järjepidevuse narratiivi.
- aasta Hispano Suiza H6C Nieuport-Astra Torpedo, rahvasuus tuntud kui Tulipwood Torpedo, napsas sel suvel „Best of Show“ tiitli USA prestiižseimal vanasõidukite konkursil Pebble Beach Concours d’Elegance. Tegemist on Andre Dubonnet’ tellitud masinaga, mille aeronautikast inspireeritud kere ehitati 3 mm paksustest mahagoniribadest ja alumiiniumneetidest. Tulemus: kõigest 70 kilo kaaluv kere, mis lubas autol olla nii kerge kui elegantne.
Auto, mis elas läbi Teise maailmasõja, arvukaid omanikke ja rekordilisi oksjoneid, kinnitab Hispano Suiza ja Ameerika erisuhet: see on juba kolmas kord, kui Hispano võidab Pebble Beachil peamise auhinna. Praeguste omanike, Florida kollektsionääride Penny ja Lee Andersoni sõnul on see „autokollektsioneerimise kõrgeim võimalik tunnustus“.
Hispano Suiza ei jäta juhust kasutamata. Pressitekst seob sajandivanuse puidust kere tänapäeva elektrihüperautodega Carmen ja Carmen Boulogne ning 120. aastapäevaks esitletud Carmen Sagreraga (1 114 hj, 2024). Lugu esitatakse katkematu joonega: insenerlik uuendusmeelsus, käsitöö ja ajatu elegants „eilsest tänasesse“.
Ent reaalsus on paraku oluliselt lihtsam, sest Hispano Suiza toodab täna marginaalses mahus käsitsi ehitatud elektrilisi hüperautosid ja elab suuresti oma legendi najal, mida Pebble Beachi triumfid vaid kinnistavad. Puidust Torpedo võib olla sajandi vanune aga just see on brändi kõige tugevam turundusargument.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...