Hoiatustrahve saab nüüd lihtsamalt tasuda
batasoy
13.12.2019
Politsei- ja Piirivalveamet pani püsti uue veebilehe, mille kaudu saab tasuda oma hoiatustrahve.
Liiklusregistrijärgsel mootorsõiduki eest vastutaval isikul (trahviteate adressaadil) on võimalik trahviteatega tutvuda ja kättesaamist kinnitada aadressil:
https://hoiatustrahv.politsei.ee/
Portaalist on võimalik otse pangalingi kaudu ka hoiatustrahvi tasuda.
Kasutaja autentimine toimub ID-kaardi, mobiil-ID, Smart-ID või pangalingi vahendusel. Portaalis kuvatakse tasumata trahviteateid, mille adressaadiks on autenditud kasutaja või äriühing, mille esindaja autenditud kasutaja on.
Portaali rakendamine peaks tagama trahviteadete parema kättesaadavuse ning annab võimaluse trahvi tasumiseks. Ühtlasi vähendab see tähtkirja teel saadetavate trahviteadete arvu ning väldib võimalikke eksimusi panga kaudu maksete tegemisel.
Juba mõnda aega on vastav info portaali kohta olemas igal elektrooniliselt saadetaval trahviteatel, seda nii füüsilisele kui juriidilisele isikule saadetava trahviteate osas.
NB! Portaalis on õigustatud isikule nähtavad ainult tasumata foori-ja kiiruskaamerate (sh mobiilsed) poolt tuvastatud rikkumiste kohta koostatud trahviteated.
Related Posts
25.02.2026
Münchenis tõmmati tehnoloogilisele võidujooksule pidurit, sest kulud hakkasid varjutama tegelikku kasu. BMW otsustas oma lipulaeva 7. seeria varustusnimekirjast eemaldada 3. astme autonoomsuse süsteemi Personal Pilot L3. See liigutus näitab kainet majanduslikku kalkulatsiooni, sest reaalses maailmas eelistab klient toimivat ja taskukohast abi kalli ja ülereguleeritud ulme asemel. BMW positsioneerib end kui...
25.02.2026
Ingolstadti koridorides puhuvad uued tuuled, mis pühivad minema elektrifitseerimise varasema liigse tormakuse. Audi lipulaev A8, mis oma praegusel kujul (D5) on Saksa konfiguraatoritest juba diskreetselt haihtunud, valmistub suurejooneliseks naasmiseks 2030. aastal. Seekord ei panusta Audi aga pelgalt akudele. Ideaalne Saksa sedaan sünnib hoopis pühas liidus Porschega, laenates viimase lihvitud MSB-platvormi...
25.02.2026
Daimler Truck tuletab meelde, et rasketransport püsib püsti tänu Rudolf Dieseli pärandile. Detroit Diesel, Daimleri Põhja-Ameerika jõuallikate kants, esitles uut Gen 6 rasketootesarja (DD13, DD15 ja DD16). Jõuallikas viidi uue efektiivsusläveni, tõestades, et sisepõlemismootor ei kavatsegi ajaloo prügikasti astuda, vaid muutub puhtamaks ja jõulisemaks kui kunagi varem. Daimleri insenerid lihvisid...
25.02.2026
Mercedes-Benz toob lavale uue põlvkonna eCitaro, mis pakub kuni 600-kilomeetrist tegevusraadiust. Saksa insenerid pigistasid liitium-nikkel-mangaan-koobalt (NMC) akupakist välja viimsegi piisa, mille tulemusena saadi NMC4 akupõlvkond, mis saadab senise NMC3 tehnoloogia teenitud puhkusele. Ühtlasi suudeti sama ruumala juures tõsta energiatihedust 13 protsenti. Kui varem mahutas üks moodul 98 kWh, siis nüüd...
24.02.2026
Maranello geenidega vürtsitatud Alfa Romeo teatas, et Euroopa teed on liiga kaua hääletud olnud. Vastupidiselt üldisele suunale, kus kõik vähegi emotsionaalne asendatakse särisevate akudega, toob Alfa Romeo Euroopa turule tagasi oma kroonijuveelid: Giulia Quadrifoglio ja Stelvio Quadrifoglio. Olukorras, kus konkurendid peidavad oma bensiinimootoreid nagu häbiasju, paiskab Alfa letti 520 hobujõudu...