Honda uuendas logo mõeldes raamidest välja
jaak
14.01.2026
Honda otsustas pärast 25 aastat kestnud paigalseisu värskendada oma sümboolikat, andes brändi tähistavale H tähele täiesti uue ilme. Peamine muutus ei seisne vaid tähe kuju peenemas voolujoonelisuses, vaid asjaolus, et logo kaotas seda aastakümneid ümbritsenud raami. Lisaks on uuenenud märk saanud autotööstuses üha populaarsemaks muutuva valguslahenduse, mis tähendab, et tuleviku mudelitel hakkab tootja sümbol pimeduses helendama. Uus visuaalne identiteet ei piirdu vaid sõidukite ninaosaga, vaid kolib ka edasimüüjate juurde ning hakkab ehtima brändi võidusõiduvõistkondi.
Esimesed seeriaautod saavad uue märgi külge 2027. aastal, kuigi esimesi vihjeid sellest võis näha juba mõnel 2024. aasta ideeautol. Protsess algab uue 0-seeria linnamaasturiga, millele järgneb peagi samanimeline sedaan. Samuti on jaapanlastel plaanis vahemikus 2027 kuni 2031 tuua turule 13 uut mudelit, mis on varustatud täiustatud e:HEV hübriidsüsteemiga ja kannavad uhkusega uut raamideta logo. Kas see muudatus puudutab ka traditsioonilisi bensiinimootoriga mudeleid, on hetkel veel ebaselge, kuna fookus on selgelt suunatud elektrifitseerimisele.
Stiliseeritud H täht on olnud Honda visiitkaardiks juba aastast 1963 ning selle evolutsioon on olnud pigem aeglane ja kaalutletud. Viimased olulisemad uuendused toimusid aastatel 1969, 1981, 1991 ja viimati 2001. aastal. Nüüdne samm on aga märksa julgem, peegeldades brändi soovi jätta seljataha sisepõlemismootorite ajastu jäikus ja liikuda kergema ning digitaalsema kuvandi poole. Tundub, et jaapanlased on valmis raamidest välja murdma nii otseses kui ka kaudses mõttes.
Related Posts
14.01.2026
Samsungi kontserni kuuluv Harman teatas Las Vegase tehnikamessi CES tuules oma "Ready" tooteportfelli uuendustest andes mõista et tehisintellekt pole autotööstuses enam mingi eriline saavutus vaid elementaarne eeldus. Ettevõtte sõnum autotootjatele on pragmaatiline ja kergelt üleolev. Liidreid ei erista enam see kas neil on kabiinis tehisintellekt vaid see kui sujuvalt suudetakse...
14.01.2026
Mercedes-Benz võttis kokku 2025. aasta müügitulemused ja kuigi kontserni üldpilt näitas kerget jahenemist, säras üks mudel eredamalt kui kunagi varem. Saksa autohiiu sõiduautode divisjon tarnis kokku ligi 1,8 miljonit sõidukit ehk üheksa protsenti vähem kui tunamullu kuid legendaarne G-klass sülitas turuloogikale näkku. Nõudlus kandilise maastikuikooni järele hüppas lausa 23 protsenti...
13.01.2026
Hyundai alustas 2026. aastat oma elektrilise esindussedaani IONIQ 6 värskendatud versiooni hinnakirjade avalikustamisega, püüdes jätta muljet, et nende voolujooneline lipulaev on kättesaadavam kui kunagi varem. Kuigi auto ametlik alghind küündib endiselt 45 000 euro piirile, ehitas Korea tootja selle ümber tõelise soodustuste rägastiku, kus kombineerides finantseerimiskampaaniaid ja lojaalsustasusid, sikutatakse teoreetiline...
13.01.2026
Naiste maailma aasta auto (WWCOTY) žürii, kuhu kuulus 84 ajakirjanikku 54 riigist, lõpetas oma järjekordse hindamistsükli, kuulutades välja kuus kategooriavõitjat, mis nende arvates määratlevad 2026. aasta autoturu tipud. Žürii ei lasknud end häirida globaalsetest kaubanduspingetest ja jätkas kindlat kurssi elektrifitseerimise suunas, valides 55 kandidaadi hulgast välja need vähesed, mis suutsid...
12.01.2026
Stuttgartis võib šampanja voolama panna, sest Brüsseli autonäitusel kuulutati uus elektriline Mercedes-Benz CLA Euroopa „Aasta Autoks 2026“. See, et Mercedes nopib tiitleid, pole muidugi mingi uudis, kuid seekordne võit 23 riigi ajakirjanike silmis on sakslastele märgiline – on ju tegemist mudeliga, mis peab tõestama, et traditsiooniline luksusmark suudab ka elektriajastul...