Hyundai pakub IONIQ 6-le uut lojaalsusprogrammi
Hyundai alustas 2026. aastat oma elektrilise esindussedaani IONIQ 6 värskendatud versiooni hinnakirjade avalikustamisega, püüdes jätta muljet, et nende voolujooneline lipulaev on kättesaadavam kui kunagi varem. Kuigi auto ametlik alghind küündib endiselt 45 000 euro piirile, ehitas Korea tootja selle ümber tõelise soodustuste rägastiku, kus kombineerides finantseerimiskampaaniaid ja lojaalsustasusid, sikutatakse teoreetiline stardihind suisa 34 340 euro peale. See on klassikaline autotööstuse matemaatika, kus lõplik sääst sõltub kliendi valmidusest siduda end brändi finantsteenustega. Pakett on mõeldud, vähemalt esialgu, vaid osadele turgudele, mitte kõikjale.
Mudeliuuenduse ehk facelifti käigus ei piirdutud vaid kosmeetikaga, vaid tegeleti ka tehniliste kitsaskohtadega. Kõige märgatavama muudatuse läbis auto esiosa, kus uued maatriks-LED-esituled ja voolujoonelisem kaitseraud lihvisid niigi ekstreemset aerodünaamikat veelgi. Olulisem uuendus peitus aga pleki all, kus senine suurem aku asendati uue 84 kWh paketiga, mis koostöös tarkvaraliste parandustega kergitas maksimaalse sõiduulatuse muljetavaldava 680 kilomeetrini. Lisaks võeti kasutusele uue põlvkonna infotainment-süsteem ccNC, mis lubab lõpuks ometi sujuvamat kasutajakogemust ja juhtmevaba nutitelefoni liidestust kõigis varustusastmetes.
Siseruumis keskenduti ergonoomikale, asendades senised kohati ebakindlad puutetundlikud nupud füüsiliste lülititega kriitilistes kohtades, et juht ei peaks maanteel kihutades ekraanimenüüdesse eksima. Samuti parandati mürasummutust ja veermiku seadeid, muutes sõidu pehmemaks, ilma et see ohverdaks auto tuntud dünaamikat. Valik tipneb 325-hobujõulise nelikveolise versiooniga, mis varustustaseme „Energy“ puhul kergendab ostja rahakotti juba enam kui 60 000 euro võrra, pakkudes vastu luksust, mis peaks konkurentidele Euroopas silmad ette andma.
Et peletada ostjate hirme elektriautode ebakindluse ees, pakkus Hyundai välja ambitsioonika garantiipaketi, mis sisaldab viit aastat läbisõidupiiranguta garantiid ja võimalust auto 30 päeva jooksul tagastada, kui see peaks pettumuse valmistama. Veelgi enam, finantseerijatele pakutakse töökaotuskindlustust, mis lubab koondamise korral auto lihtsalt esindusse tagasi lükata. Kogu see kampaaniate laviin ja tehniline värskendus teenisid üht eesmärki: kinnistada Hyundai positsiooni tehnoloogilise liidrina, kes suudab ka elektriajastul pakkuda emotsionaalset, ent praktilist sõidukit.