Horvaatias tegutsev Rimac on hakanud automaailma suurtele vaikselt silma jääma. Vaid paari aasta eest tegutsemist alustanud firma ei hiilga just erilise tagasihoidlikkusega, on võtnud suurelt ette ning on suutnud ette näidata täiesti toimivaid ja väga kiireid elektriautosid. Nii on ka teised aru saanud, et Rimacil on reaalsed sihid silme ees. Sestap hüppaski nüüd punti Porsche ning koos üritatakse luua üle tuhande hobujõuline hüperauto.
Esialgseil andmeil on tegu kas hübriidi või taaskord täiesti elektrilise sõidukiga. Arvestades Rimaci seniseid saavutusi, peetakse tõenäolisemaks just viimast. Igal juhul peaksid Mercedes-AMG One ja Aston Martin Valkyrie päris tõsise konkurendiga arvestama. Muide, kui Porsche omas varem 10 protsenti Rimaci aktsiatest, siis uue projekti valguses osteti 5,5 protsenti veel juurde.
Rimaci viimane too, elektriline C_Two, on täielikult süsinikkiust monokokiga. Genfi autonäitusel esitletud masina potentsiaal jäi hetkel teiste tootjate jaoks päris ulmevaldkonda: võimsust 1914 hobujõudu ning pöördemomenti 2300 Nm.
IONIQ 9 on Hyundai uus elektriline seitsmekohaline SUV, mis lubab sõita ühe laadimisega lausa 620 kilomeetrit – see on piisavalt pikk, et sa võiksid selle masinaga rahulikult Tartust Riiga, aga mitte Tallinnast, niisiis Tartust Riiga ja tagasi sõita ilma, et peaksid kuskil tee ääres elektripistikut otsima. Ning kui siiski peab...
Oletame, et oled Alpine. Kuulus Prantsuse bränd, mis ehitab kerged, elegantsed ja sportlikud autod, mis justkui sündinud Alpide käänulistel teedel hullamiseks. Aga ühel hommikul tõuseb keegi koosolekul püsti ja ütleb: „Teate mis? Teeme hoopis elektrilise linnamaasturi.“ Tavaliselt järgneb sellisele ideele pikk naerupahvak ja paar head croissant'i näkku. Aga mitte seekord....
Kui mõtlete luksusele, siis tulevad ilmselt esimesena meelde pikad limusiinid, siidine voodipesu ja väike šampanja hommikusöögi kõrvale. Kuid nüüd on Mercedes-Benz otsustanud, et tõeline luksus peaks peituma hoopis… kaubikus. Jah, lugesite õigesti – Mercedes-Benz Vision V on luksuskaubik. Inimeste veoks aga siiski kaubik. Mercedes ütleb, et Vision V ühendab endas...
Ütleme ausalt – Harley-Davidson CVO Road Glide RR pole tavaline mootorratas. Pigem on see nagu V-twin mootoriga dinosaurus, mis on sõna otseses mõttes põgenenud „King of the Baggers“ võidusõidusarja hullumeelsest maailmast. See koletis on varustatud absurdse, kuid geniaalse Screamin' Eagle 131 mootoriga, mis annab teile 155 hobujõudu ja 203 Nm...
Uhiuus Volvo ES90 ühendab endas sedaani elegantse stiili, fastback’i mitmekülgsuse ning linnamaasturile omase avara salongi ja kõrgema kliirensi, luues sellega Volvo arvates täiesti uue autotüübi, mis paigutub justkui kõigi kolme segmendi vahele. Tänu oma ruumikusele sobib ES90 nii pere- kui ka ärikasutuseks. Sõiduk kasutab 800-voldist tehnoloogiat, mis võimaldab kiiremat laadimist...