Dacia Duster Cargo: Radni stroj pod krinkom SUV-a

Službeno klasificiran kao N1 gospodarsko vozilo, Duster Cargo nudi 1.149 litara tovarnog prostora i nosivost od 430 kilograma—brojke koje možda neće impresionirati upravitelje logističkih flota, ali su više nego dovoljne za obrtnike ili ruralna poduzeća. Za razliku od naknadnih prerada, riječ je o tvorničkom modelu s Dacijinim jamstvom. Zatamnjena stakla, gumene prostirke i pokrov prtljažnika zaokružuju paket, pretvarajući obiteljski automobil u pravi radni alat.

Kupci mogu birati između blagog hibrida sa 130 KS, pogonom na sve kotače i 217 mm udaljenosti od tla, ili štedljivijeg punog hibrida sa 155 KS koji nema pogon na sve kotače. Cijene kreću od 22.995 funti bez PDV-a, što Duster Cargo smješta znatno ispod tradicionalnih 4x4 furgona, a nudi više terenskih mogućnosti od manjih modela temeljenih na osobnim automobilima.

Oprema je očekivano praktična, ali Dacia nije štedjela na osnovnim stvarima: sigurnosni asistenti, infotainment zasloni i čak 17-inčni naplatci dolaze u seriji. Rezultat je furgon koji djeluje suvremeno, a pritom zadržava jednostavnost.

U segmentu gdje su Peugeot Partner i Renault Kangoo često premali, a veliki 4x4 gospodarski modeli pretjerani, Duster Cargo se smješta točno između. Neće osvojiti nagrade za kapacitet ili dizajn, ali će pouzdano prevesti opremu s točke A na točku B—bez obzira vodi li put asfaltom ili makadamom.