GM povlači ručnu: Povlačenje američkih subvencija za električna vozila stvorilo milijardski gubitak

Prema GM-u, odluka nije samo kratkoročni udarac prodaji. Cijelo tržište mora se iznova prilagoditi. S padom potražnje dolazi i manje električnih automobila na proizvodnim trakama te dublji rezovi u bilanci. Oko 1,2 milijarde dolara uložit će se u reorganizaciju proizvodnje i razvoja, dok će ostatak progutati raskinuti ugovori i zamrznuta partnerstva. GM priznaje da bi gubici mogli dodatno rasti.

Još nedavno situacija je izgledala optimistično. Od srpnja do rujna GM-ova prodaja električnih vozila više se nego udvostručila. Chevrolet je postao drugi najpopularniji električni brend u SAD-u, odmah iza Tesle, a Equinox EV privukao je najviše pažnje kupaca.

Slične probleme osjećaju i konkurenti. Ford je već najavio otpis od 400 milijuna dolara i smanjenje ulaganja u elektrifikaciju za 1,5 milijardi, čime je praktički zaustavio razvoj velikog električnog SUV-a. Stellantis je pritom oprezniji i novu generaciju vozila usmjerava na samo jednu djelomično elektrificiranu varijantu.

Američki proizvođači sada se suočavaju s pitanjem koje je donedavno zvučalo samo teoretski: koliko će zapravo koštati zelena tranzicija kad država povuče ruke?