RML predstavlja svoj prvi Hyper-GT na Salon Privéu
Novi automobil, ograničen na samo 39 primjeraka, temelji se na RML-ovom prototipu s oznakom P39 i donosi impresivnih 920 konjskih snaga te više od 1.000 Nm okretnog momenta. Izrađen je oko potpuno karbonske karoserije s aktivnom aerodinamikom i prilagodljivim ovjesom, što jamči rekordne performanse na stazi, a pritom je, barem službeno, u potpunosti homologiran za cestu. Premijerna izvedba jasno naglašava usmjerenost na vožnju po stazi zahvaljujući podesivoj visini podvozja, integriranoj zaštitnoj prečki i izostanku stražnjih sjedala, namjerno brišući granicu između izdržljivog trkača i luksuznog grand tourera.
RML-ov izložbeni primjerak jednako snažno privlači pažnju izgledom kao i tehnikom. Završna obrada u upečatljivoj nijansi Storm Purple, zlatni naplatci i ručno oslikani amblemi, uz interijer u kojem je svaki detalj, pa i boja sigurnosnih pojaseva i šavova, usklađen kako bi se naglasila ekskluzivnost. Kao i kod svih hiperautomobila, dojam je pažljivo osmišljen jednako kao i inženjering.
Za RML Group, poznat po inženjerskim projektima poput rekordnog NIO EP9 prototipa s Nürburgringa, Hyper-GT je pokretna demonstracija znanja i umijeća. Hoće li serija od samo 39 primjeraka ostaviti trajan trag ili ostati ekskluzivna poslastica za kolekcionare, pitanje je koje će pratiti ovog radikalnog noviteta u elitnom svijetu hiperautomobila.
At the opening of the Salon Privé luxury motoring showcase in England, RML Group pulled the covers off its first-ever Hyper-GT, a limited-run machine that fuses Le Mans–grade engineering with road legality, and marks the company’s 40th anniversary with a statement of intent.
