RML представила свой первый Hyper-GT на Salon Privé

Новый автомобиль, выпущенный ограниченной серией всего в 39 экземпляров, создан на базе прототипа RML с индексом P39 и развивает впечатляющие 920 лошадиных сил и более 1000 Нм крутящего момента. Модель построена на полностью карбоновом кузове с активной аэродинамикой и регулируемой подвеской, что обещает рекордную скорость на треке при официальном статусе дорожного автомобиля. Дебютная версия подчеркивает ориентацию на трек благодаря регулируемому клиренсу, интегрированной дуге безопасности и отсутствию задних сидений, намеренно стирая грань между автомобилем для гонок на выносливость и гран-турером.

Внешний облик шоу-кара RML не уступает технической начинке. Кузов окрашен в выразительный оттенок Storm Purple, колеса украшены золотым покрытием, а эмблемы нанесены вручную. В салоне каждая деталь, вплоть до ремней безопасности и строчки, выполнена в тон, подчеркивая эксклюзивность модели. Как и у всех гиперкаров, здесь тщательно продуман не только инженерный аспект, но и визуальное впечатление.

Для RML Group, известной своими инженерными проектами, включая рекордный прототип NIO EP9 для Нюрбургринга, Hyper-GT стал наглядной демонстрацией возможностей и мастерства компании. Останется ли выпуск из 39 экземпляров началом новой легенды или превратится в редкий коллекционный трофей — этот вопрос будет сопровождать необычный дебютант в мире гиперкаров.