Volkswagen ponovno opoziva više od 22.000 električnih vozila ID.4 zbog opasnosti od požara baterije
Volkswagenovi problemi s baterijama električnih vozila se nastavljaju. Njemački proizvođač automobila u SAD-u opoziva 22.524 električna SUV-a ID.4 jer bi se njihove visokonaponske baterije mogle pregrijati i zapaliti. Točan uzrok još nije poznat, a dok se ne pronađe rješenje, vlasnici moraju ograničiti punjenje na 80 posto.
Neriješen kvar baterije pogađa četiri modelske godine
Prema američkoj Nacionalnoj upravi za sigurnost prometa na cestama (NHTSA), novi opoziv obuhvaća vozila Volkswagen ID.4 modelskih godina od 2023. do 2026. U određenim uvjetima punjenja, razina napunjenosti iznad 80 posto mogla bi izazvati toplinski bijeg u visokonaponskoj bateriji, što bi u najgorem slučaju moglo uzrokovati požar.
Volkswagen još nije nedvojbeno utvrdio mehanizam nastanka kvara niti razvio trajno rješenje. Ograničenje punjenja na 80 posto zasad bi stoga trebalo smanjiti rizik. Proizvođač planira vlasnicima poslati prve sigurnosne obavijesti 27. studenoga 2026. Opoziv nosi oznaku 26V630, a Volkswagenova interna oznaka je 93EX.
Ograničenje punjenja znači i manji doseg. Primjerice, baterija iskoristivog kapaciteta 77 kWh pri razini napunjenosti od 80 posto raspolagala bi s približno 61,6 kWh energije. Na duljim putovanjima to bi moglo zahtijevati dodatno zaustavljanje radi punjenja.
Volkswagenovi problemi s baterijama nisu novost
U proljeće je Volkswagen grupa diljem svijeta opozvala gotovo 100.000 električnih vozila, uključujući modele Volkswagenove serije ID i vozila Cupra Born. Problemi su se odnosili na module visokonaponskih baterija, čiji bi mogući kvarovi mogli smanjiti doseg ili povećati rizik od požara.
U prethodnim opozivima Volkswagen je primjenjivao ažuriranja softvera, provjere stanja baterija i, prema potrebi, zamjenu neispravnih modula. Za novi opoziv proizvođač još nije odlučio o konačnom postupku popravka.
Problemi koji se ponavljaju otvaraju pitanja o kontroli kvalitete baterija. Pogonska baterija čini znatan dio vrijednosti električnog vozila, a njezina pouzdanost izravno utječe i na troškove uporabe i na vrijednost pri preprodaji.
Što opoziv znači za Europu?
Aktualni opoziv odnosi se na američko tržište i ne obuhvaća automatski električna vozila ID.4 prodana u Europi. Zbog razlika u mjestima proizvodnje i dobavljačima baterija vozila možda nemaju jednake tehničke konfiguracije.
Na europskom tržištu ID.4 se prvenstveno natječe s modelima Tesla Model Y, Škoda Enyaq i Hyundai Ioniq 5. Među tim modelima pouzdanost baterije postaje sve važnija konkurentska prednost jer doseg i brzina punjenja više nisu jedini čimbenici koji utječu na odluke o kupnji.
Vlasnici ID.4 trebali bi kod ovlaštenog Volkswagenova trgovca provjeriti odnosi li se neki opoziv na njihovo vozilo, koristeći njegov identifikacijski broj (VIN).
Za Volkswagen najneugodniji nije još jedan opoziv, nego činjenica da proizvođač i dalje ne zna točno što ide po zlu unutar baterija. Dok uzrok ne bude jasan, nema osnove za tvrdnju da je problem trajno riješen.
