A Porsche új szuperautója még nem létezik, de a vevők már szerződnének rá
1/16 
A Porsche új Mission S modellje egyelőre csak tanulmányautó, a tehetős ügyfelek azonban már most adásvételi szerződést kötnének rá. A német gyártó nem erősítette meg a sorozatgyártást, árat sem közölt, és még arról sem döntött, milyen hajtásláncot kaphat az új szuperautó, ha piacra kerül. A kivételes érdeklődés mégis azt mutatja, hogy van kereslet a Porsche következő csúcsmodelljére.
A vevők nem akarnak a sor végére kerülni
Jochen Breckner, a Porsche pénzügyi igazgatója a vállalat harmadik negyedéves pénzügyi eredményeinek ismertetésekor megerősítette, hogy az októberben bemutatott Mission S rendkívül kedvező fogadtatásban részesült a potenciális vevők körében.
Néhány ügyfél már adásvételi szerződést is kért, hogy biztosítsa magának a lehetőséget a leendő szuperautó megvásárlására. A Porsche azonban hivatalosan még nem kezdte meg a megrendelések felvételét.
Breckner hangsúlyozta, hogy a Mission S jelenleg formatervezési tanulmány és koncepcióautó. A sorozatgyártásra kész autó kifejlesztése több időt vesz igénybe, a vállalat pedig nem erősítette meg a gyártás megkezdését.
A Porsche a 911 fölé pozicionált sportautót készít elő
A Mission S egy új modellcsalád előfutára, amely a Porsche kínálatában a 911 fölé kerülne. Hasonló szerepet legutóbb a hibrid 918 Spyder töltött be, amelynek gyártása 2015-ben ért véget.
A korábbi, korlátozott példányszámban gyártott csúcsmodellektől eltérően a Mission S műszaki alapjaira a jövőben több sportautó is épülhetne. Ez lehetővé tenné a Porsche számára, hogy a fejlesztési költségeket nagyobb gyártási mennyiségen ossza el.
A hajtáslánc kiválasztása továbbra is nyitott kérdés. A Porsche belső égésű motoros és hibrid hajtási lehetőségeket, valamint kézi és PDK automata sebességváltót is mérlegel.
A találgatások középpontjában egy új, nyolchengeres boxermotor áll, de a gyártó nem erősítette meg, hogy ezt használná. A teljesítményről, a tömegről és a menetteljesítményekről sincsenek adatok.
Az exkluzivitás új nyereségforrás lehet a Porschénak
A Porsche számára a Mission S jelentősége túlmutat azon, hogy utódot kapjon a 918 Spyder.
A vállalat a magasabb értékű modellekre összpontosítva szeretné javítani a jövedelmezőségét. A korlátozott példányszámban készülő szuperautó illeszkedik ehhez a stratégiához, mivel a tehetős ügyfelek jelentős felárat fizetnek az exkluzivitásért és a ritka technológiáért.
Az európai piacon a Mission S a Ferrari és a McLaren csúcsmodelljeivel versenyezne. A Porsche erőssége a 911-es modellcsaláddal megalapozott hírneve lenne, az új szuperautó sikeréhez azonban jelentős műszaki előrelépésre volna szükség.
A Mission S megvásárlása iránti érdeklődés értékes jelzés a Porsche számára, de még nem értékesítési siker. Amíg nem végleges a műszaki specifikáció és az ár, és nem születik döntés a gyártásról, az esetleges adásvételi szerződések megkötése csupán az ügyfelek vágya marad.
