Stellantis öt újdonsággal jelentkezett Düsseldorfban

A Citroën egy új Jumpy változattal lépett színre, amely bőséges komfortcsomagot kínál: fűthető ülések, 10 colos kijelző, automata klímaberendezés és számos vezetéstámogató rendszer teszi kényelmesebbé a mindennapokat. A Peugeot Boxer ezzel szemben a praktikumot helyezte előtérbe: kétliteres dízelmotorját nyolcfokozatú automata váltóval párosították, az opcionális „átalakítható lounge” ülésrendszer pedig mobil nappalivá varázsolja a furgont.

A Fiat Ducato, amely régóta kedvelt alap a lakóautó-építők körében, a „Back to Back” gyártási megoldást mutatta be. Ez a szabványosított, mégis rugalmas platform megkönnyíti a karosszériaépítők dolgát, így egyszerűbbé válik a luxus lakóautók kialakítása. A meghajtás továbbra is turbódízel, de most lágyabb felfüggesztéssel és alacsonyabb padlóval, hogy a beszállás is könnyebb legyen.

A haszonjárművek mellett Stellantis két könnyű elektromos különlegességet is kiállított: a Citroën Ami Buggy-t és a Fiat Topolinót. Ezek a 45 km/h-ra korlátozott apró villanyautók kempingezők társaként jelennek meg, elvileg akár egy utánfutóban is elférnek, és jól jöhetnek bevásárláshoz vagy rövid kiruccanásokhoz a nyaralóhelyen. A 75 kilométeres hatótávval azonban továbbra is szűk rajongói körnek szólnak.

A Stellantis így egyszerre mutatja meg két arcát: a dízelalapú főáramlatot és az óvatos nyitást az ultrakompakt elektromos szegmens felé. A kiállításon nem voltak meglepetések, inkább megerősítést nyert, hogy a lakóautó- és kempingpiac elég erős ahhoz, hogy új felszereltségi csomagokat és néhány mikromobilitási kísérletet is elbírjon.