ZF ellátja a NIO ET9-et fejlett Steer-by-Wire rendszerrel.

A ZF beépítette legújabb generációs steer-by-wire technológiáját a NIO csúcskategóriás elektromos járművébe, az ET9-be, megszüntetve a mechanikus kapcsolatot a kormánykerék és az első kerekek között. Ez a csúcstechnológiás rendszer elektronikusan vezérelt működtetőkből és intelligens szoftverből áll, amely lehetővé teszi a dinamikus kormányzási arányt és a jobb irányíthatóságot.

Kormány-vezeték-technológia és annak előnyei

A ZF steer-by-wire rendszerével a kormányzás teljesen mechatronikus aktuátorokon keresztül történik, így teljesen megszűnik a fizikai kapcsolat a kormányoszlop és az első tengely között. A kormánykerék aktuátora szögérzékelővel van felszerelve, amely feldolgozza a bemeneti jeleket, miközben egy nyomatékvisszajelző egység természetes kormányzási érzetet szimulál, dinamikusan alkalmazkodva a vezetési sebességhez és az útfelülethez.

Ez az innováció lehetővé teszi a kompaktabb kormánykerék-dizájnokat, csökkentve a nagymértékű kormányforgatások szükségességét parkoláskor vagy alacsony sebességű manőverek során. Amikor a ZF AKC (Active Kinematics Control) hátsókerék-kormányzási rendszerével kombináljuk, a technológia jelentősen javítja a kezelhetőséget és a komfortot, különösen a hosszabb tengelytávú elektromos járműveknél. Továbbá, a fizikai kormányoszlop eltávolítása növeli a vezető biztonságát ütközés esetén.

A legújabb steer-by-wire technológiájával a ZF tovább feszegeti az elektromos és automatizált mobilitás határait, ezzel megerősítve pozícióját a következő generációs futóműrendszerek élvonalában.