Hübriidmootoriga BMW X3 vajab vaid 2,4 liitrit bensiini 100 kilomeetri kohta
batasoy
21.03.2019
BMW väikemaasturi X3 hübriidversioon jõuab tootmisliinidele käesoleva aasta lõpus. Ettevõtte müügibuklettidesse ilmub see tähistuse xDrive30e all. Vaid elektri jõul suudab kõnealune masin maha vurada ümmarguselt 50 kilomeetrit ning kombineeritud tsüklis peaks saja kilomeetri läbimiseks kuluma vaid 2,4 liitrit bensiini. xDrive´i nelikvedu on selle auto juures rakendunud kõikide hübriidrežiimide juures.
Plug-in hübriidi BMW X3 xDrive30e mootorite summaarne võimsus küünib 252 hobujõuni. Saadaval on ka lühiajaline võimendus 293 hobujõuni. Paigalt sajani kiirendatakse 6,5 sekundiga.
Liitium-ioon akudeplokk paigaldatakse tagumiste istmete alla. Nii jäi pagasile mõeldud ruum praktiliselt samaks ning mahutab 450 liitrit.
Eelmisel kuul tutvustas BMW oma 7. seeria uuendatud mudeleid 745e, 745Le ja 745Le xDrive, mis peaksid sada kilomeetri läbimiseks vajama vaid 2,3 liitrit bensiini. Nende mudelite juures kombineeritakse EfficientDynamics kolmeliitrine kuue silindriga bensiini- ning elektrimootorid. Esimese poolt genereeritakse 286 hobujõudu ning 450 Nm, teiselt lisanduvad 113 hobujõudu ning 256 Nm. Elektrimootor paigaldatakse Steptronic 8-astmelise automaatkasti külge ning seda toidetakse 12 kWh akudeplokist.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...