Hüdrotõstukiga Tatra Phoenixit tohib juhtida B-kategooria lubadega
jaak
07.02.2023
Alates selle aasta jaanuarist on Šveitsi energiaettevõte Regionalwerk Toggerburg AG kasutanud Tšehhi autotootja Tatra tavatut veoautot. See on nelikveoline madelauto Phoenix, mis varustati HIAB X-HiPro 108 E-4 hüdrotõstukiga.
See erivarustus töötati välja Tatra Trucksi Šveitsi edasimüüja Wirag AG Nutzfahrzeuge tellimusel ning seda kasutavad energiaettevõtted elektriliinide ja tänavavalgustuspostide hooldamiseks ning nendega seotud seadmete transportimiseks. Kuid kõige huvitavam Phoenixi veoauto puhul ei ole isegi mitte selle funktsionaalsus, vaid asjaolu, et seda saab juhtida ainult B-kategooria ja isegi traktori juhiloaga.
See on võimalik, sest masina kiirus ei ületa 40 km/h. Selliste masinate jaoks ei ole tõenäoliselt rohkem vajagi, kuid toimimise seisukohalt on see üsna mõistlik.
Eelmine aasta oli Tatra Phoenixi jaoks omamoodi tõusmine tuhast, kui meenutada ettevõtte majanduslikku langust kümme aastat tagasi. 2022. aastal tootis ettevõte 1326 veoautot, mis ületas kõik turundajate ootused. Kokku müüdi selle perioodi jooksul 7,12 miljardi tšehhi krooni eest, mida oli pea 10% rohkem kui algselt kavandatud. Olulist rolli mängisid siinkohal ka NATO riikidele sõlmitavad militaar- ja tuletõrjeautode hankelepingud.
Nüüd tundub, et Tatra Trucks vaatab tulevikku enesekindlamalt. Seda tõestab eelkõige ettevõtte uuenduslike alternatiivsete ajamitega veoautode uue põlvkonna arendamine, mille hulgas on viimastel aastatel populaarsust kogunud vesinikkütuseelementidega jõuallikad.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...