Hüvasti, A-Class!
jaak
20.03.2025
Ja nii see juhtubki! Mercedes-Benz tegi lõpuks seda, mida kõik vaikselt aimasid – viskab A-Classi üle parda nagu tühja Coca-Cola purgi. Jah, see sama A-Class, mis oli kunagi kompaktsete premium-autode etalon, läheb nüüd ajalukku, sest, noh… ameeriklased ja hiinlased ei viitsi pisikeste luukpäradega jamada.
Aga ära muretse, sakslased ei jäta meid täiesti ilma. Järele jääb peotäis mudeleid, mis tegelikult ka raha sisse toovad: CLA, GLA, GLB ja kõige erilisem – G-Classi mini-me versioon. Jah, tõesti, nad hakkavad tegema beebiversiooni G-Wagenist. Nii et kui sa oled alati tahtnud G63 AMG’d, aga sul on ainult poole jagu raha ja garaažis ruumi vaid Smart ForTwo jaoks, siis see uudis on sulle.
Mis puutub ülejäänud elektrilistesse EQA ja EQB mudelitesse, siis need pistetakse samuti GLA ja GLB kõrvale, kuigi keegi neist vaimustuses ei ole. Samal ajal vajab beebi-G täiesti uut platvormi, sest praegune MMA-alus ei võimalda korralikku kliirensit ega piisavalt suuri rattaid – ja kes tahaks pisikest G-Wagenit, mis takerdub esimesse suuremasse poriloiku?
Niisiis, kui oled A-Classi fänn, siis mine osta üks kohe, sest see on peagi haruldus. Ja kui mitte, siis hoia silmad lahti, sest tulemas on uued Mercedesed, mis on suuremad, kallimad ja tõenäoliselt endiselt varustatud 8000 erineva puutetundliku nupuga.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...