Hyundai ehitab ekstreemsema Ioniq 5 N Pikes Peaki jaoks
jaak
03.06.2024
Lõuna-Korea autotootja Hyundai teatas ametlikult oma osalemisest kuulsal võidusõidul Colorados. Stardijoonele asub neli Hyundai Ioniq 5 N elektrilist luukpära, millest kaks on kõige võimsamad seeriaautod Hyundai ajaloos ning esimesed elektriautod Hyundai N sportautode valikus. Need osalevad seeriamudelite kategoorias, samas kui kaks teist autot võistlevad modifitseeritud masinate arvestuses.
Hyundai eesmärgiks on püstitada rekord Electric Production SUV/Crossover kategoorias. Selle saavutuse nimel võistlevad 11-kordne Pikes Peaki võitja, ameeriklane Paul Dallenbach ja endine Hoonigan tiimi juht Ron Zaras, kes mõlemad saavad kasutada 650-hobujõulisi kahe mootoriga nelikveolisi Hyundai Ioniq 5 N autosid, mis on täiesti standardversioonid.
Teised kaks pilooti, kogenud rallisõitja hispaanlane Dani Sordo ja ameeriklane Robin Shute, osalevad võistlusel Electric Modified SUV/Crossover kategoorias. Nende käsutuses on Hyundai Ioniq 5 N TA. Time Attack versioon eristub massiivse aerodünaamilise kerekomplekti poolest, mis on omane Pikes Peaki jaoks loodud mudelitele, ning võimsama jõuallika poolest.
Tagumise elektrimootori võimsust suurendati 37 hobujõu võrra. Muud tehnilised täiustused hõlmavad adaptiivseid amortisaatoreid, võidusõidupidureid, 18-tolliseid Yokohama Advan 005 slikkrehve, Recaro Pro Racer SPA Hans istet, Sabelt Hans kuuepunkti turvavöösid, PPIHC spetsifikatsiooniga turvapuuri ja elektriautode tulekustutussüsteemi.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...