Hyundai ehitab ekstreemsema Ioniq 5 N Pikes Peaki jaoks
jaak
03.06.2024
Lõuna-Korea autotootja Hyundai teatas ametlikult oma osalemisest kuulsal võidusõidul Colorados. Stardijoonele asub neli Hyundai Ioniq 5 N elektrilist luukpära, millest kaks on kõige võimsamad seeriaautod Hyundai ajaloos ning esimesed elektriautod Hyundai N sportautode valikus. Need osalevad seeriamudelite kategoorias, samas kui kaks teist autot võistlevad modifitseeritud masinate arvestuses.
Hyundai eesmärgiks on püstitada rekord Electric Production SUV/Crossover kategoorias. Selle saavutuse nimel võistlevad 11-kordne Pikes Peaki võitja, ameeriklane Paul Dallenbach ja endine Hoonigan tiimi juht Ron Zaras, kes mõlemad saavad kasutada 650-hobujõulisi kahe mootoriga nelikveolisi Hyundai Ioniq 5 N autosid, mis on täiesti standardversioonid.
Teised kaks pilooti, kogenud rallisõitja hispaanlane Dani Sordo ja ameeriklane Robin Shute, osalevad võistlusel Electric Modified SUV/Crossover kategoorias. Nende käsutuses on Hyundai Ioniq 5 N TA. Time Attack versioon eristub massiivse aerodünaamilise kerekomplekti poolest, mis on omane Pikes Peaki jaoks loodud mudelitele, ning võimsama jõuallika poolest.
Tagumise elektrimootori võimsust suurendati 37 hobujõu võrra. Muud tehnilised täiustused hõlmavad adaptiivseid amortisaatoreid, võidusõidupidureid, 18-tolliseid Yokohama Advan 005 slikkrehve, Recaro Pro Racer SPA Hans istet, Sabelt Hans kuuepunkti turvavöösid, PPIHC spetsifikatsiooniga turvapuuri ja elektriautode tulekustutussüsteemi.
Related Posts
31.01.2025
Väike Itaalia autotootja Automobili Mignatta, mis tegutseb Valfenera linnas, astub suurejooneliselt sportautode maailma, tuues turule Rina-nimelise retrosportauto. 1950.–1960. aastate klassikalistest kiirusautodest inspireeritud mudel ühendab analoogse lähenemise kaasaegsete tehnoloogiatega. Rina südameks on vabalt hingav V8 bensiinimootor, mis paigutatakse auto telgede vahele, tagades parema kaalujaotuse ja juhitavuse. Võimsus kantakse tagaratastele kuuekäigulise manuaalkäigukasti...
31.01.2025
Renault esitleb Pariisis 5.–9. veebruarini toimuval Rétromobile'i näitusel ideeautot Filante Record 2025, millega kavatsetakse püstitada aasta esimesel poolel uue tõhususe rekordi. Tegu on elektrilise demoautoga, milles nähakse võimalust oma uute tehnoloogiate testimiseks enne nende rakendamist tootmismudelitele. Konsepti loomiseks leiti inspiratsiooni ajaloolistest mudelitest 40 CV DES Records (1925–1926), Nervasport Des Records...
30.01.2025
2026. aastal ilmuv Alfa Romeo Giulia uus põlvkond ei ole enam sedaan, vaid muutub hoopis crossoveriks. Vähemalt nii kinnitas Prantsuse väljaandele L’Argus Alfa Romeo ja Maserati tegevjuht Santo Ficili. Uus Giulia ehitatakse Stelvioga samale põhjale, mis viitab sportlikule, kuid kõrgemale kerekujule.Uue Giulia tehniline alus saab olema Stellantise STLA Large platvorm,...
29.01.2025
Mercedes-AMG tunnistab, et pärast V8-mootorist loobumist on kliente raskem leida. Kuigi ettevõte püüab selgitada uue neljasilindrilise hübriidajami eeliseid, pole see olnud piisavalt veenev ning ostjad ei mõista, miks mudelinimi "63" endiselt alles jääb.Uue Mercedes-AMG C 63 S 4Matic+ E Performance’i turuletoomine osutus pettumuseks. Peamine põhjus on ilmselge – V8 asemel...
22.01.2025
GWM tutvustas Ühendkuningriigis 2025. aasta mudelivalikut, kuhu lisandus ka uus tippmudel GT. Eeltellimused avatakse 21. jaanuaril ning esimesed autod jõuavad klientideni märtsis. ORA 03 GT hind algab £32,995-st. GT versioon eristub unikaalse välis- ja sisekujunduse poolest. See saab eksklusiivsed 18-tollised teemantviimistlusega valuveljed punaste detailidega ja punased pidurisadulad. Välisilmet täiendavad rattakoobaste...