Hyundai esitles odavat linnamaasturit Exter
jaak
09.05.2023
Aprilli lõpus näitas Hyundai uue taskukohasema linnamaasturi Exter teaserit. Nüüd jagas tootja juba mudeli ametlikke pilte ja avalikustas mõningad tehnilised omadused.
Huvitav on see, et Hyundai ei plaani Exterit kodumaal müüa – seal toimub ainult testimine. Peamiseks turuna nähakse hoopiski Indiat ning seal hakkab toimuma ka selle tootmine. Hiljem võiks mudeli müügigeograafia siiski laieneda.
Olemasoleva info kohaselt põhineb Exter Indias todetaval luukpäral Hyundai Grand i10 Nios, kuid maasturi jaoks on välja töötatud originaalse kujustusega ja stiiliga kere. Väliselt sarnaneb Exter järgmise põlvkonna Santa Fe-le, mida pole veel siiski esitletud. Nende kahe mudeli ühised omadused hõlmavad ristkülikukujulist radiaatorivõret ja optilist integreeritud H-tähe kujulist LED-sektsiooni (Exter kasutab neid päevasõidutuledes, samasugused LED-elemendid on ka tagatulede juures). Muud omadused hõlmavad kaitseraua detaile, suuremaid rattakoopaid ja tagaosa reljeefset kaunistust.
Auto täpsed mõõtmed pole veel avalikustatud. Praeguse Grand i10 Nios pikkus on 3815 mm ja teljevahe 2450 mm.
Hyundai hakkab Indias Exterit pakkuma 1,2-liitrise neljasilindrilise bensiinimootori ja selle gaasimodifikatsiooniga. Selliseid mootoreid kasutatakse ka Grand i10 mudelil, kus nad arendavad vastavalt 83 ja 69 hobujõudu. Mõlemad mootori variandid on saadaval viiekäigulise manuaalkäigukastiga, kusjuures bensiiniversioonile pakutakse ka robotkäigukasti.
Indias on Hyundai Exteri eeltellimuste vastuvõtmist juba alustatud, kuid ametlikku teavet hindade kohta veel pole. Mudeli täielikku avalikustamist oodatakse suvel. Tõenäoliselt on uus mudel Grand i10 Nios’ist kallim (alates 573 400 India ruupiast ehk umbes 6 350 eurost), kuid saab olema soodsam teisest subkompaktsest linnamaasturist Hyundai Venue (alates 776 900 India ruupiast ehk umbes 8 600 eurost).
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...