Hyundai Ioniq 5 ja 6 said kokku kolm mainekat auhinda
Ioniq 5 ja uus Ioniq 6 täiendasid Hyundai elektrimudelite auhindade nimekirja kolme uue tiitliga: Ioniq 6 võitis üleeuroopalise aasta parimate autode konkursil Autobest tiitli Ecobest 2023 ning Ioniq 5 sai Ecobest 2022. aasta väljakutsel poodiumikoha ja ajakirja Esquire aasta auto tiitli.
Ecobesti tiitel antakse aasta parimale elektriautole, sellel aastal läks see Autobesti žürii hinnangul Ioniqu mudeliperekonna uustulnukale Ioniq 6le. Žüriisse kuulub 31 autoajakirjanikku ja -eksperti 31st Euroopa riigist.
Ioniq 6 on loodud Hyundai E-GMP platvormile. Ühe laadimisega saab läbida kuni 614 kilomeetrit (WLTP) ning tänu 800voldisele arhitektuurile on võimalik 351 kilomeetri läbimiseks vajalik laetustase saavutada vaid 15 minutiga.
Sõiduulatuse aitab tagada voolujoonelise kere madal õhutakistustegur (0,21).
Autobest avaldas ka Ecobesti 2022. aasta väljakutse tulemused. Väljakutse käigus testitakse elektrisõidukeid reaalses liikluses ning igapäevategevustes. Ioniq 5 sai 350 kW kiirlaadimistestis, kus sõidukite akud laetakse 20 protsendi pealt 80 protsendini, teise tulemuse. Testis, kus sõidukisse tuleb laadida 100 kilomeetrit sõiduulatust, tuli Ioniq 5 kolmandaks.
Ioniq 5 sai ka ajakirja Esquire aasta auto 2022 tiitli. Ajakiri kirjeldas mudelit kui igaühele loodud sõidukit, kus on harukordsel moel põimitud kasutajasõbralikkus ja algupärane disain.
Tšehhide elektriline püss võttis lipsu eest ja läks sporti tegema
Škoda – see sama mark, mille mainimisel mõtled ilmselt igavat beeži pereautot, mille pagasiruumis on alati ruumi ühele kärutäiele kartulitele ja vanaemale – tegi nüüd midagi ootamatut – toovad turule oma kõige kiirema seeriatootmises oleva auto. Ja ei, see pole mingi kaheksasilindriline rajahingeline bensiiniahistaja vaid täiselektriline linnamaastur nimega Elroq vRS....
McLaren valmistab koos hiinlaste ja araablastega linnamaasturi
McLaren, see sama ettevõte, mis on seni ehitanud superautosid, valmistub nüüd tegema midagi… täiesti vastupidist. Nimelt liituvad nad täiesti tundmatu Hiina sugemetega startupiga Forseven ning koos plaanitakse välja lasta linnamaastur. Jah, McLaren ja linnamaastur. Kõik see toimub tänu Araabia Ühendemiraatide investeerimisfondile CYVN Holdings, mis omandas McLareni ja viskas tema kõrvale...
Hyundai Ioniq 6 – nüüd „N“-i ja suure ambitsiooniga
Uuendatud Ioniq 6 – nüüd sportlikum, mustem ja ilmselgelt tõsisem, kuigi mitte veel päris koššer Nürburgringile minekuks. Uus mudel näeb välja nagu midagi, mis peaks liikuma kiiremini kui seadus lubab — isegi siis, kui see lihtsalt parklas seisab. Esitleti seda Seoul Mobility Show’l, kus lisaks baasmudelile näidati ka sportlikumat Ioniq...
Maserati muutis MC20 tänavalegaalseks GT2 Stradale´ks
Maserati GT2 Stradale – see on nagu võidusõiduks sündinud masin, millele on lihtsalt lisatud suunatuled, et saaks juriidiliselt väita: "jah, sellega võib linnas sõita". Pärast oma maailma esmaesitlust Monterey autonädalal, on see maanteele lubatud versioon Maserati GT2 ringrajamonstrumist lõpuks tellimiseks saadaval. Ja kui sa mõtled, et see on lihtsalt MC20...
Rolls-Royce Phantom Cherry Blossom: Jaapanist inspireeritud aristokraatlik luksus
Rolls-Royce Phantom Cherry Blossom on justkui liikuv kunstiinstallatsiooni, mis suudaks ka vaiksel ööl haiku kirjutada. Erimudel on pühendatud sakura ehk kirsipuuõite lühiajalisele, ent erakordselt tähenduslikule õitsemisele. Rolls-Royce'i Bespoke osakond – koht, kus sõna "liialdus" asendati juba ammu sõnaga "kunst" – võttis nõuks disanida Phantom, mis ei sõida mitte niivõrd teel,...