Hyundai IONIQ 5 uueneb
Hyundai IONIQ 5 mudeliaasta vahetus toob autosse mitmeid uuendusi: uue suurema 77,4 kWh aku ja selle eelsoojendusfunktsiooni, intelligentsed amortisaatorid, mis parandavad mugavust ja sõiduomadusi, ning valikvarustusena digitaalsed tahavaate- ja küljepeeglid.
IONIQ 5 tootmisel minnakse juba üle 2023. mudeliaasta autode valmistamisele. Uuenenud auto saab endale 77,4 kWh kõrgepingeaku ning tänu sellele kasvab mudeli WLTP-meetodiga mõõdetud sõiduulatus kombineeritud tsükli puhul 507 kilomeetrini ja linnasõidul 710 kilomeetrini (19-tolliste velgedega tagaveolise versiooniga). Samal ajal suurenevad ka auto võimsusnäitajad: tagaveolisel versioonil on nüüd hobujõude 229, nelikveolisel aga ees 100 ja taga 225.
Kõrgepingeaku eelsoojendusfunktsioon teeb koostööd navigatsioonisüsteemiga ning hoolitseb selle eest, et aku temperatuur tõuseks juba teel laadimispunkti, et kohale jõudes oleks tagatud võimalikult suur laadimiskiirus. Funktsioon hakkab automaatselt tööle, kui laadimispunkt sisestatakse sihtkohana navigatsioonisüsteemi. Aku eelsoojendusfunktsioon kuulub alates mudeliaastast 2023 kõikide versioonide põhivarustusse.
Eestis saab IONIQ 5 ka uue varustustaseme – Ultimate. Sinna kuuluvad põhivarustusena mh uus digitaalne tahavaatepeegel salongis ja digitaalsed küljepeeglid. Digitaalne tahavaatepeegel (Digital Center Mirror, DCM) optimeerib nähtavust ja pakub takistusteta panoraamvaadet auto taha. DCM-peegli kaamera paigaldatakse auto tagaspoileri alla. Digitaalsed küljepeeglid (Digital Side Mirror, DSM) olid juba varem olnud saadaval Korea versioonidel, kuid nüüd saavad neid valida ka Euroopa kliendid. Digitaalsed küljepeeglid vähendavad õhutakistust ja pakuvad juhile selget vaadet taha ka halva ilmaga.
Mudelivaliku põhivarustusse kuuluvad intelligentsed amortisaatorid (Smart Frequency Damper, SFD) parandavad tagatelje vedrustuse reaktsiooni, suurendades sel moel sõidumugavust.
Euroopa autoostjad saavad 2023. mudeliaasta IONIQ 5 endale soetada alates 2022. aasta teisest poolest. Uuenenud mudeli hinnad algavad 50 990 eurost (IONIQ 5 77 kWh 229 hj Style).
Toyota esitles uut ideeautot – elektrisõidukite valik laieneb. Siiski vaid Hiinas
Toyota esitles Hiinas järjekordset täiendust oma kasvavale bZ elektriautode sarjale. Seekord on tegemist puhtalt elektrilise C-segmendi sedaaniga, mille nimeks sai bZ7. Tõenäoliselt jõuab see mudel tootmisse järgmisel aastal ja hakkab konkureerima teiste Hiina turu tippudega, nagu Xiaomi SU7, BYD Han ja Luxeed S7. Oma hübriidide poolest üleilmselt tuntud Toyota täiselektriliste...
Hyundai IONIQ 9: uue generatsiooni elektriline linnamaastur
Hyundai esitles uut IONIQ 9 – kolmerealist, elektrilist linnamaasturit. Mudel pakub ruumikust ja funktsionaalsust. Selle interjöör loodi kaasaegsete vajaduste jaoks: mudel mahutab kuni seitse inimest ning pakub lõõgastumiseks horisontaalseks käänatavaid istmeid esimeses ja teises reas. Suur rõhk pandi praktilisusele: - Laadimisruum: Kolmas istmerida alla klapituna mahutab pagasiruum kuni 1,323 liitrit,...
Jeep Wrangler 4xe Willys ’41: kaasaegne austusavaldus legendaarsele minevikule
Jeepi uus erimudel Wrangler 4xe Willys '41 ühendab 1941. aasta Willys MB ikoonilise disaini kaasaegse tehnoloogia ja vormiga. See eksklusiivne mudel teeb kummarduse Jeepi militaarsele pärandile. Wrangler 4xe Willys '41 erimudel sai militaarstiilis välisilme. Selle „41 Olive Drab” värv, 17-tollised alumiiniumveljed ja 33-tollised maastikurehvid meenutavad algse Willys MB vastupidavust ja...
Jiyue Robo X: Geely ja Baidu kiire superauto
Geely ja Baidu esitlesid Guangzhou autonäitusel ühistööna loodud elektrilist superautot, millele anti nimeks Jiyue Robo X. See futuristlik sõiduk suudab kiirendada 0–100 km/h vaid 1,9 sekundiga, asetadus niiviisi maailma kiireimate autode sekka. Jiyue Robo X varustatakse nelja elektrimootoriga. Akupakki jahutatakse vedelikuga. Elektrilise superauto maksimaalne sõiduulatus ulatub ühe laadimisega kuni 650...
Volkswagen Tayron jõudis müügile
Volkswagen alustas uue linnamaasturi Tayroni eelmüüki Eestis. Hind alates 39 990 eurost. Tayroni näol on tegemist praktilise ja mugava autoga, mis paigutub suuruselt Touaregi ja Tiguani vahele ning pakub viie- või seitsmekohalist versiooni ja suure elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide. Viiekohalises Tayronis ulatub pakiruumi maht 885 liitrini, mida vajadusel saab suurendada 2090...