Hyundai näitas prohvetlikku ideeautot
batasoy
18.03.2020
Teadaolevalt saavad üsna palju ideeautod, vähemalt mingis osas, seeriamudeliteks. Mõned liiga ägedad elemendid, mis võivad igapäevasel tarbimisel osutuda ebaturvalisteks või keerulisteks, lihvitakse küljest ära ning kui turundusosakond jõuab täielikule veendumusele, et sõiduk saab piisava hulga klientide tähelepanu, siis ongi tee sellele avatud.
Seetõttu tasub pöörata tähelepanu Hyundai viimasele kontseptile Prophecy, mis nagu nimigi ütleb, võib saada ettekuulutuseks tuleviku mudelile. Elektrilise sõiduki jaoks ettenähtud platvormi kasutamine andis disaneritele täiesti vabad käed. Pikk teljevahe võimaldab suured mahud nii ette, kui taha ning piisavalt ruumi ka tagumiste sõitjate jaoks. Peamiseks on siiski rooliratta täielik puudumine, mis eeldab viienda taseme isesõitva tehnoloogia kasutamist. Sellest aga Hyundai praegu ei räägi midagi, sest juhtimisorganitena nähakse ette kaht joysticki, millest vasaku käe joaks mõeldu monteeriti hoopiski ukse külge. Sarnase lahenduse pakkus eelmise sajandi 90. keskel Mercedes, kuigi edasi seda ei arendatud.
Auto disain tehti võimalikult voolujooneliseks. Võimalik, et midagi sellist hakkavad ka lähituleviku Hyundaid ka välja nägema.
Related Posts
09.04.2025
General Motors otsustas uue Corvette’iga minna kunstinäituse teed. Kolm kontseptsiooni. Kolm erinevat disainistuudiot. Ja esimese neist vorpisid valmis britid. Jah, britid tegid Corvette'i. Sama hästi võiks prantslane disainida revolvri – elegantne, kaardus toru ja tõenäoliselt koos veinipokaaliga. Aga siin me oleme: esimene visioon järgmisest, üheksanda põlvkonna Corvette’ist sai valmis. Inspireeritud...
09.04.2025
Audi, see on nagu saksa täpsuse alumiiniumist armastuskiri inseneritarkusele. Nüüd ongi käes hetk, kus Audi valmistubki maailmale tutvustama järgmise põlvkonna A6 sedaani – ehk nelja uksega versiooni autost, mille universaal juba mõnda aega ringi sõidab. 15. aprill. Pane see kuupäev kalendrisse. Just siis näeme lõpuks kogu autot, mitte ainult tagatulesid,...
09.04.2025
Tennis. Elekter. Prantsuse šikk. Renault on visanud kõik need koostisosad blenderisse ja tulemus? Renault 5 E-Tech Electric Roland-Garros – elektriauto, mis on sama elegantne nagu Pariisi kohvikus istuv must kass ja sama sportlik kui Rafael Nadal saviväljakul. See on auto, mis ei ürita olla lihtsalt praktiline. See on statement. 52...
08.04.2025
Kui sa lootsid, et Urusele lisandub veel üks maastur, a la „Urus Sportback“ või „Baby Urus“, siis on sulle kurvad uudised, sest Lamborghini ütleb: „Ei.“ Ja mitte lihtsalt ei, vaid „Ei, sest me oleme Lamborghini, mitte Toyota.“ Ettevõtte müügidirektor Federico Foschini ütles otse välja: veel üks SUV lihtsalt ei mahu...
07.04.2025
Mercedes leidis taas, et tagasihoidlikkus on nõrkadele. Võta üks värskelt valminud CLE Coupé või Cabriolet, viska sinna kuhjaga süsinikkiudu, LED-e, logo, logo varjundi, veel ühe logo ja voila – sul on AMG Limited Edition, auto, mis karjub „ma olen erilistele mõeldud” enne, kui sa isegi võtme taskust võtad. Et ikka...