Hyundai näitas prohvetlikku ideeautot
batasoy
18.03.2020
Teadaolevalt saavad üsna palju ideeautod, vähemalt mingis osas, seeriamudeliteks. Mõned liiga ägedad elemendid, mis võivad igapäevasel tarbimisel osutuda ebaturvalisteks või keerulisteks, lihvitakse küljest ära ning kui turundusosakond jõuab täielikule veendumusele, et sõiduk saab piisava hulga klientide tähelepanu, siis ongi tee sellele avatud.
Seetõttu tasub pöörata tähelepanu Hyundai viimasele kontseptile Prophecy, mis nagu nimigi ütleb, võib saada ettekuulutuseks tuleviku mudelile. Elektrilise sõiduki jaoks ettenähtud platvormi kasutamine andis disaneritele täiesti vabad käed. Pikk teljevahe võimaldab suured mahud nii ette, kui taha ning piisavalt ruumi ka tagumiste sõitjate jaoks. Peamiseks on siiski rooliratta täielik puudumine, mis eeldab viienda taseme isesõitva tehnoloogia kasutamist. Sellest aga Hyundai praegu ei räägi midagi, sest juhtimisorganitena nähakse ette kaht joysticki, millest vasaku käe joaks mõeldu monteeriti hoopiski ukse külge. Sarnase lahenduse pakkus eelmise sajandi 90. keskel Mercedes, kuigi edasi seda ei arendatud.
Auto disain tehti võimalikult voolujooneliseks. Võimalik, et midagi sellist hakkavad ka lähituleviku Hyundaid ka välja nägema.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...