Hyundai otsib laadimiskoha ja laeb end ise
Lõuna-Koreast tuleb taaskord üks innovaatiline lahendus – Hyundai spetsialistid näitasid elektriauto juhtmevaba laadimist ning lisaks sellele ka automaatparkimise funktsiooni, mis auto täiesti iseseisvalt laadimisplatsile liigutab.
Tehnoloogia sai nimeks Automated Valet Parking System (AVPS) ning selle mõte peitub faktis, et auto omanikul on võimalus oma autos saata ise vajalikku parkimis-laadimiskohta otsima. Induktsioonmeetodil laadimine aga omakorda mingite juhtmete paigaldamist ei vaja, seega pole vaja inimese kohalolu. Kui selline asi toimetataks näiteks kaubanduskeskuse parklas, siis oleks juhil võimalus shoppingut lõpetades kutsuda auto oma asukohta ning minema sõita. Kõike seda saab toimetada läbi äpi nutitelefonis.
Hyundai tutvustab seda kontseptsiooni ideeautol Le Fil Rouge, mille esmaesitlus laiemale publikumile leidis aset viimasel Genfi näitusel. Muide, Hyundai ja Kia insenerid on juba teada andnud, et aastaks 2025 alustatakse neljanda taseme isejuhtivate omadustega sõiduki seeriatootmist. Neljas tase tähendab, et auto on suuteline täiesti iseseisvalt toimetama, kuid on varustatud juhtimisseadmetega, kui inimesel on vajadus või soov sõidukit ise juhtida.
Subaru lubab: uus Outback on peaaegu kohal
Subaru andis teada, et täiesti uus 2026. aasta Outback teeb oma maailmadebüüdi juba 16. aprillil New Yorgi autonäitusel. Ja kui sa arvad, et see on lihtsalt järjekordne plastikliistude ja sõna “lifestyle” üleekspluateeritud esitlus, siis… ei. See on Subaru. See on Outback – auto, millel on rohkem iseloomu kui mõnel linnamaasturil...
Renault muudab elektrilised Megane’id ja Scenic’ud soodsamaks, sportlikumaks ja targemaks
Renault pole uuesti ratast leiutanud aga nad on sellele lisanud korraliku annuse nutikust, sportlikumat joont ja ühe lisa: võimaluse teha oma auto akust kohvimasina toiteallikas. Uuendatud Renault Megane E-Tech electric ja Scenic E-Tech electric on nüüd saadaval lihtsustatud varustustasemetega, mis kannavad nimesid techno, techno esprit Alpine ja iconic esprit Alpine....
Bentley uus hübriid: 680 hobust ja veidi vähem karjumist
Lugu sellest, mis paneb sind kulmu kergitama, sügavalt ohkama ja siis endamisi mõtlema: “Kas ma just lugesin sõna hübriid Bentley kõrval?” Jah. Lugesid. Continental GT, selle kabriolett-versioon GTC ja suurejooneline Flying Spur on nüüd kõik saanud endale uue, veidi viisakama südame – nimeks High Performance Hybrid, mis tähendab, et tegemist...
Elektriline Smart #5 BRABUS ei karda hambaid näidata
Kui tavaline elektriauto on nagu piimaga kohv – mõnus, sile ja kõigile sobiv – siis smart #5 BRABUS on kahekordne espresso, millele on lisatud nitrot ja natuke Saksamaa powerit. See on auto, mis ei ürita sulanduda massi, vaid joonistab tänavale punase joone ja kihutab üle selle, valju häälega käratades „vaadake...
Ferrari 12Cilindri pani Milano žürii ahhetama
Mõni auto ei vaja pikalt tutvustamist. Astub lavale, vaatab sulle otsa – ja sa tead. Ferrari 12Cilindri on just selline. Vähemalt: Milano Disaininädala raames toimunud Car Design Awardi žürii arvates, kes krooniti 12Cilindri 2025. aasta parimaks tootmisautoks. Žürii sõnul on 12Cilindri disain “lahutamatu side traditsiooniga, mis samal ajal vaatab julgelt...