Hyundai uuendab i20

Euroopa turule mõeldud Hyundai kompaktse luukpära i20 kolmandat põlvkonda toodetakse alates 2020. aastast, mistõttu on täiesti loomulik, et päevakorda oli tõusnud vajadus värskenduste järele. Tõsi, tehtud uuendused olid üsna ettevaatlikud – radikaalseid üllatusi ei tulnud ei disaini ega tehnilise poole pealt.

Auto kere ja tuled jäid puutumata. Välimised muudatused hõlmavad plastist tiibade, mõlema põrkeraua ja radiaatorivõre kohendatud kujustust, 16 ja 17-tolliste velgede disaini, uute kerevärvide ja kahevärviliste kombinatsioonide lisamist. Brändi embleem kolis radiaatorivõrelt kapoti peale. Kokkuvõttes ei ole luukpära välimuse terviklik tajumine oluliselt muutunud.

Ka uuendatud versiooni interjööris on kõik peaaegu endine. Kuid vaadates detaile näeb, et kogu salongi valgustus viidi LED-idele, meeleoluvalgustust on laiendatud ning lisatud on USB-C pesad. Samuti sai juht paremad elektroonilised abimehed. Näiteks suudab automaatne pidurdussüsteem nüüd ära tunda mitte ainult jalakäijaid, vaid ka jalgrattureid.

Hetkel on uuendatud Hyundai i20 välja kuulutatud ainult kõige edasijõudnumates “pehmete hübriidide” versioonides koos 48-voldise starter-generaatoriga. Tehniline lahendus jäi samaks. Kolmesilindriline turbomootor 1.0 T-GDI on saadaval kahe versioonina (100 või 120 hj), mõlemad koos kuuekäigulise iMT manuaalkäigukasti või seitsmekäigulise robotiga.

Uuenenud mudeli tootmine algab kolmandas kvartalis Hyundai tehases Türgis.