Volkswagen ID.7 GTX-le – mõeldud pikkade vahemaade läbimiseks
jaak
11.05.2023
Volkswagen esitles hiljuti uut ID.7-t – mugavat täiselektrilist autot, mis on keskmise suurusega sõiduautost pisut suurem. ID.7 versioonide seas kõige parema dünaamikaga GTX-i maailma esmaesitlus on kavandatud suve lõppu. Pikkade vahemaade läbimiseks mõeldud tippsooritusega mudel on varustatud ID.-perekonna kõige uuema põlvkonna ajamiga, kahe mootoriga nelikveosüsteemiga ning hulga sportlike kujustuselementidega. Uut GTX mudelit kavatsetakse esitleda Münchenis IAA Mobility liikuvusmessil, mis toimub 5.–10. septembrini.
Must ja punane tähistavad GTX-i. Interjööris rõhutavad mudeli sportlikkust punased GTX-i tikandid istmetel, näidikulaual ja ustel. Interjööridisaini iseloomustavad mustad läikpinnaga elemendid. Koos põhivarustusse kuuluva musta katusevärvi ja tumendatud akendega on kindel, et ka peatselt esitletav ID.7 GTX naudib võimsat ja omanäolist välimust.
GTX – peenhäälestatud tõhususe ja sõidunaudingu jaoks. Sarnaselt eelmistele GTX mudelitele ID.4 ja ID.5 vastutab ID.7 GTX dünaamika eest kahe mootoriga nelikveosüsteem. Selle Volkswagenis välja töötatud tarkvara eesmärk on saavutada igas olukorras tõhususe, dünaamika ja sõidustabiilsuse optimaalne kombinatsioon. Sõiduki dünaamikahaldur juhib mitte ainult elektriajamit, vaid olenevalt valitud sõiduprofiilist ka kõiki piduri-, rooli- ja veermiku juhtimissüsteeme. Sõiduki käiguosa ja roolimehhanism on loodud modulaarse elektriajami (MEB) platvormil ja neid on põhjalikult täiustatud. Tänu sõiduprofiilide on suured valikuvõimalused mugavusest ja sportlikkuseni. See kõik rõhutab ID.7 GTX staatust ID.-mudelite lipulaevana.
Täiselektriliste mudelitega sportlik GTX-i kaubamärk on nüüd kuulunud Volkswageni portfelli juba kaks aastat. Hea dünaamikaga sõidukites on ühendatud elektriline mobiilsus, jätkusuutlikkus ja intelligentne sportlikkus. Nende sportlik disain rõhutab kvaliteetsete GTX-mudelite eripära ja äratundmisväärtust.
Related Posts
20.12.2024
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
19.12.2024
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
19.12.2024
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...
18.12.2024
Škoda Auto alustas oma uue mudeli Škoda Kylaq seeriatootmist Pune tehases Indias. Mudeli maailmadebüüt toimus novembri alguses Mumbais ning esimesed autod jõuavad kohalike klientideni juba järgmise aasta jaanuaris. See kompaktne linnamaastur on kolmas Škoda sõiduk, mis on nii välja töötatud kui ka toodetud kohapeal spetsiaalselt India turu jaoks. Škoda Kylaq...
18.12.2024
Honda uus hübriidne Prelude jõuab Euroopasse 2026. aasta alguses. Mudeli üheks magnetiks saab olema täiustatud Honda S+ Shift süsteem, mis simuleerib kiirete automaatkäikude heli ja tunnetust. See tehnoloogia loodi pakkumaks juhile rohkem sõiduelamust ning säilitamaks sportauto dünaamilise olemuse. 46 aastat tagasi turule toodud Honda Prelude’i müüdi viie põlvkonna jooksul kuni...