ID. Buzz kastiautona?
jaak
11.05.2022
Volkswagen avalikustas mõni aeg tagasi elektrilise väikebussi ID. Buzzi, mis põhineb 2017. aastal esitletud samanimelisel ideeeautol. Buzz on saadaval standardse ja pikendatud teljevahega reisijateveo versioonina, 5- ja 7-kohalise salongiga ning kaubikuna Cargo. Aga põhimõtteliselt pole ka välistatud veel üks kereversioon – kastiauto. Sarnane oli sisepõlemismootoriga Type 2 mudelil.
Volkswageni kontserni disainijuht Klaus Zyciora postitas oma sotsiaalmeediakontodele ülemaailmse disainipäeva tähistamise raames ID-põhise kastiauto visandi, küsides: “Kas viime selle järgmisse staadiumisse?”.
Disainer rõhutas, et kui publiku huvi mudeli vastu osutub piisavaks, võiks mudel jõuda tootmisse. See põhineks tavalise teljevahega kaubiku konstruktsioonil. Suletud kere asendatakse veoseruumiga, mille tagumine osa oleks osaliselt avatav, hõlbustades juurdepääsu. Vertikaalsed tuled asendatakse aga õhukeste LED ribadega.
Kabiinis ooleks kaks istmerida, kuid tagumised lükanduksed asendataks tavaliste hingedega ustega.
Nagu öeldud, pole sellise modifikatsiooni ilmumine veel kindlalt otsustatud. Kui see tuleb, siis ilmselt pärast 2025. aastat, kui valmib California – elektrilisel väikebussil põhinev matkaauto.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...