Vene elitaarsete luksusmaasturite müük lükati taas edasi
Venemaa Tööstus- ja kaubandusministeeriumis viidati elitaarse luksusmargi Auruse esimese maasturi esitluse järjekordsele edasilükkamisele. Minister teatas ajakirjandusele, et see toimub suve lõpus, kuid debüüdi koht ei ole veel kindlaks määratud. Esialgu pidi Aurus Komendant ilmuma 2019. aastal, hiljem lükati see edasi 2020. aasta augustisse, pärast koronaviiruse pandeemia algust 2021. aasta sügisesse ja seejärel 2022. aasta kevadesse.
Kui praeguste plaanide järgi peaks Auruse maasturi esitlus toimub suve lõpus, mis tähendab, et seda võiks oodata augustis, ehk kuupäeva nihutati veel ühe kvartali võrra edasi.
Veel kuu aega tagasi kinnitas minister, et ettevalmistused Komendanti seeriatootmiseks on graafikus ning 2022. aasta lõpus jooksevad esimesed autod Elabuga tehase konveierilt maha.
Kõik Komendantide omadused avalikustati jaanuaris, seega ootab tööstus- ja kaubandusministeerium vaid fotosid välis- ja sisekujustusest ning infot varustuse, tootmismahtude ja hindade kohta.
Kui seni olid Auruse mudelid tänu ülepaisutatud hinnale ja viletsale koostekvaliteedile pehmelt öeldes mittevajalikud, siis pärast luksusautode tarnimise keelustamist Ameerika Ühendriikidest, Euroopa Liidust ja Jaapanist pole sel enam praktiliselt konkurente, sest Hiina Hongqi luksusmaastureid müüakse samuti vaid üksikuid. Iseasi, millises mahus Auruseid üldse toota suudetakse.
Mercedes lõpetab kaubikute segmendis sõpruse Renault’ga
Mercedes-Benz, see saksa täpsuse, staatuse ja väärikuse kants, otsustas taas , et kõigest, mis ei sära nagu Maybachi iluvõre või ei sõida nagu AMG, tuleb brutaalselt vabaneda. Ja nii saabub aeg hüvasti jätta kahe mudeliga, mida enamik inimesi nagunii Mercedeseks ei pidanud: Citan ja T-Class. Jah, need väiksed, töntsid, armsalt...
BMW R 1300 R – isegi James Bond sõidaks sellega
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Panigale V4 Lamborghini – Ducati, mis lõhnab süsinikkiu ja V12 hiilguse järele
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kia Concept EV2: roheline revolutsioon, mis lõhnab linna pikniku järele
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...
Polestar 3 – nagu turvapadjaga tank, mis sõidab, näeb hea välja ja mõtleb ise kaasa
Polestar 3 läbis Euro NCAP turvatestid. Tulemuseks viis tärni. Mitte neli ja pool, mitte „peaaegu täiuslik“, vaid raevukalt viietärniline, tehes selgeks, et see auto pole mitte ainult turvaline – see on turvalisuse kehastus. Laste kaitse kategoorias sai Polestar 3 tervelt 93 protsenti – see on parim tulemus, mida ükski tavapärane...