Raven Cars esitleb V12 mootoriga superautot, mis eksisteerib ainult virtuaalselt
jaak
11.05.2022
NFT ehk Non-Fungible Tokenite tehnoloogia on autotööstuses üha enam levima hakanud. Raven Cars otsustas seda kasutada koguni sportauto loomiseks – ettevõtte poolt välja kuulutatud Raven GT eksisteerib ainult digitaalsel kujul ja seda füüsiliselt tootma ei hakata. Samal ajal töötas Raven Cars mudeli täielikult välja ja esitles isegi auto võimalikke omadusi, mida saaks tulevikus reaalselt nautida, kui keegi sooviks projekti rahastada.
Projekti autorid väidavad, et nad läbisid kogu reaalse auto arendamise, välja arvatud nende töö materjaliseerumise etapi. Selle asemel antakse ostjale sportauto digitaalsel kujul, mille õigused saab osta NFT-na. Pika kapoti ja madala kerega mudelil on suur esivõre, massiivsed õhuvõtuavad kaitserauas ja esitiibades.
Tuled sisaldavad täielikult LED-tehnoloogiat ja tuuleklaas moodustab visuaalselt külgakendega ühe terviku. Kui Raven GT eksisteeriks reaalsel kujul, oleks see 800-hobujõulise V12 bensiinimootoriga 1525 kg kaaluv sportauto, mille transmissioonisüsteemi kuulub seitsmeastmeline automaatkäigukast.
Auto suudaks paigaltstardist 100 kilomeetrini tunnis kiirendada potentsiaalselt 2,9 sekundiga ja tippkiirus võiks ületada 340 kilomeetrit tunnis. Samal ajal oleks keskmine kütusekulu 15 liitrit 100 kilomeetri kohta. NFT-mudel on saadaval viies kere toonis: Liquid Chrome, Scandal Green, Open Sea, Chrome Orange ja Morning Frost. Digitaalse superauto hinda pole veel avalikustatud.
Related Posts
19.02.2026
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
19.02.2026
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
19.02.2026
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
19.02.2026
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
19.02.2026
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...