Níl sárcharr nua Porsche ann go fóill, ach tá ceannaitheoirí ag iarraidh conarthaí a shíniú cheana féin
1/16 
Níl i Mission S nua Porsche ach carr coincheapa faoi láthair, ach tá custaiméirí saibhre ag iarraidh conarthaí ceannaigh a shíniú cheana féin. Níor dheimhnigh monaróir na Gearmáine go gcuirfear i dtáirgeadh é, níor fhógair sé praghas ná níor chinn sé fiú cén córas tiomána a d’fhéadfadh a bheith sa sárcharr nua má chuirtear ar an margadh é. Léiríonn an spéis as cuimse ann, áfach, go bhfuil éileamh ar an gcéad mhúnla suaitheanta eile ó Porsche.
Níl ceannaitheoirí ag iarraidh a bheith ar deireadh na scuaine
Dhearbhaigh príomhoifigeach airgeadais Porsche, Jochen Breckner, le linn chur i láthair thorthaí airgeadais na cuideachta don tríú ráithe gur thug ceannaitheoirí ionchasacha aiseolas thar a bheith dearfach faoin Mission S, a nochtadh i mí Dheireadh Fómhair.
D’iarr roinnt custaiméirí conarthaí ceannaigh cheana féin chun deis a chinntiú dóibh an sárcharr a cheannach amach anseo. Níor chuir Porsche tús oifigiúil le horduithe a ghlacadh, áfach.
Chuir Breckner i bhfios go láidir nach bhfuil sa Mission S faoi láthair ach staidéar dearaidh agus coincheap físe. Tógfaidh sé tuilleadh ama carr táirgthe a fhorbairt, agus níor dheimhnigh an chuideachta go gcuirfear tús leis an táirgeadh.
Tá Porsche ag ullmhú carr spóirt a bheadh os cionn an 911 sa réimse
Tugann an Mission S léargas ar theaghlach nua samhlacha a bheadh os cionn an 911 i réimse Porsche. Ba é an 918 Spyder hibrideach an carr deireanach a raibh ról den chineál céanna aige; tháinig deireadh lena tháirgeadh in 2015.
Murab ionann agus samhlacha suaitheanta roimhe seo a táirgeadh i líon teoranta, d’fhéadfaí ailtireacht theicniúil an Mission S a úsáid mar bhonn do roinnt carranna spóirt amach anseo. Chuirfeadh sé sin ar chumas Porsche na costais forbartha a roinnt ar líon níos mó carranna a tháirgfí.
Níl rogha an chórais tiomána socraithe fós. Tá Porsche ag breathnú ar roghanna le hinneall dócháin inmheánaigh agus ar roghanna hibrideacha, chomh maith le giarbhoscaí láimhe agus giarbhoscaí uathoibríocha PDK.
Tá tuairimíocht dírithe ar inneall nua cothrom ocht sorcóir, ach níor dheimhnigh an monaróir go n-úsáidfear é. Níl aon fhigiúirí ar fáil ach oiread maidir le cumhacht, meáchan ná feidhmíocht.
D’fhéadfadh an eisiachas a bheith ina fhoinse nua brabúis do Porsche
Do Porsche, tá níos mó i gceist leis an Mission S ná comharba ar an 918 Spyder a chruthú.
Tá an chuideachta ag iarraidh a brabúsacht a fheabhsú trí dhíriú ar mhúnlaí ar luach níos airde. Oireann sárcharr a tháirgtear i líon teoranta don straitéis sin, mar íocann custaiméirí saibhre préimh shuntasach as an eisiachas agus as teicneolaíocht annamh.
Ar mhargadh na hEorpa, bheadh an Mission S in iomaíocht le samhlacha suaitheanta Ferrari agus McLaren. Bheadh clú theaghlach samhlacha an 911 ina bhuntáiste ag Porsche, ach bheadh dul chun cinn suntasach teicniúil de dhíth le go n-éireodh leis an sárcharr nua.
Is comhartha luachmhar do Porsche í an spéis i gceannach an Mission S, ach ní rath díolacháin í go fóill. Go dtí go mbeidh na sonraíochtaí teicniúla deiridh agus an praghas socraithe, agus cinneadh déanta faoin táirgeadh, ní bheidh i gconarthaí ceannaigh a d’fhéadfadh a bheith ann ach mian na gcustaiméirí.
