Intel ehitab isesõitva bussi
Mikroprotsessorite ja arvutiriistvara tootja Intel juhita bussid ilmuvad USA teedele 2024. aastal.
Elektribussi arendamise ja tootmise eest vastutab Inteli Mobileye osakond. Projektides osalevad ka Austria insenerifirma Benteler Automotive ja autonoomsete sõidukite arendaja Beep, kes edendab USA-s aktiivselt isejuhtivaid elektribusse.
Inteli ametliku pressiteate kohaselt toetab uus sõiduk 4. taseme autonoomset juhtimist, mis juhiabisüsteemide ja autopilootide ajakohastatud SAE klassifikatsiooni kohaselt tähendab, et sõiduk teeb teatud tingimustel ja selgelt loetavate märgiste olemasolul kõik ise.
Firmade koostöös välja töötatud sõiduk ehitatakse BEDS (Benteler Electric Drive System) elektrilisele moodulplatvormile ning varustatakse Mobileye Drive autonoomse juhtimise ja Beepi tehnoloogiatega. Viimane võtab üle juhtimiskeskuste loomise masina juhtimiseks.
Inteli Mobileye esindaja Johan Jungwirthi sõnul suudavad nad Mobileye, Beepi ja Benteleri loodud tehnoloogiate ühendamisel luua tulevikusõiduki, mis suudaks lahendada linnastumisega ja kahjulike heitmetega seotud liikuvusprobleeme.
Ühiselt välja töötatud isesõitev elektribuss peaks USA-s jõudma masstootmisse.
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...