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Giugiaro trasforma la piccola Fiat Topolino in due concept car estremi

Autore auto.pub | Pubblicato il: 15.09.2026

Fabrizio Giugiaro e Lapo Elkann hanno preso la Fiat Topolino e l’hanno trasformata in due esemplari unici completamente diversi. La Top. L reinterpreta la piccola Fiat come una speedster sportiva, mentre la Top. J offre quattro posti in un’auto lunga meno di tre metri.

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GFG Style ha svelato entrambe le vetture al Salone dell’Auto di Torino l’11 settembre. Non sono modelli destinati alla produzione, ma esercizi di stile pensati per mostrare fin dove può spingersi il semplice concetto alla base della Topolino.

La Top. L trasforma la Topolino in una speedster in miniatura

La Top. L è una biposto completamente scoperta e volutamente minimalista. Giugiaro ed Elkann si sono ispirati al mondo delle sportive leggendarie, tra cui la Porsche 550 Spyder di James Dean, soprannominata “Little Bastard”.

GFG Style sottolinea che non si tratta di una replica diretta sul piano stilistico. L’obiettivo era catturarne lo stesso spirito ribelle.

La carrozzeria ha ricevuto una finitura acquamarina opaca, mentre nell’abitacolo i designer hanno utilizzato pelle dello stesso colore e dettagli in Alcantara. Il risultato gioca con le proporzioni tipiche delle speedster classiche, ma lo fa nelle dimensioni di uno dei veicoli urbani più modesti d’Europa.

La Top. J può ospitare quattro persone

La Top. J è ancora più insolita. GFG Style ha disposto quattro sedili schiena contro schiena. Al posto di un tetto convenzionale, un tendalino in tessuto protegge gli occupanti dalla pioggia e dal sole.

L’abbinamento tra blu e verde si ispira a una Ferrari 166 MM degli anni Cinquanta appartenuta a Gianni Agnelli. Il progetto richiama anche Umberto Agnelli, che amava personalizzare le proprie auto con dettagli nelle tonalità del blu e del verde.

All’interno, GFG Style combina spugna e pelle. La Top. J non è quindi un semplice tentativo di ricavare più posti dalla Topolino, ma un oggetto di design volutamente stravagante.

Questa volta la potenza non è il punto centrale

Il dettaglio più importante riguarda ciò che GFG Style non ha comunicato. Il comunicato stampa non indica potenza, capacità della batteria, autonomia o velocità massima né per la Top. L né per la Top. J.

Una scelta coerente con il concetto del progetto. Giugiaro ed Elkann affermano esplicitamente che il fascino emotivo di un’auto non dipende dalla potenza, dal prezzo o dalle dimensioni. Per il loro primo progetto congiunto hanno scelto la Topolino proprio perché non volevano partire da un’auto potente e irraggiungibile.

Nel contesto europeo, queste due vetture risultano più interessanti per il design che per la tecnologia. Una trasforma un semplice veicolo urbano in un giocattolo dalle sembianze di un’auto esotica, mentre l’altra esplora quanti possibili utilizzi possano trovare spazio in una carrozzeria lunga meno di tre metri.


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