Itaalia spider muudeti saksa superhübriidiks
jaak
30.06.2023
Saksamaa tuuningstuudio Mansory eksperdid, kes on laialt tuntud luksusautode isikupärastamise poolest, esitlesid juba teist Ferrari SF90 Spiderit teisendit. Esimene, hallikassinine sõiduk, valmis meistrite käe all käesoleva aasta märtsis. Uus valget värvi mudel sai paljudest süsinikkiust elementidest valmistatud agressiivse bodykiti. Eriprojekti F9XX Tempesta Celeste raames on oodata veel üht eksklusiivse perekonna esindajat.
Ferrari teisendil hakkavad silma suurendatud esimene õhuvõtuava ja küljelaiendid, topelt-difuusor taga ja komposiitmaterjalidest tagumine spoiler. Koos mitmete väiksemate detailidega näeb see kõik üsna muljetavaldav välja. Eriti efektse ilme annavad spetsiaalselt nende teisendite jaoks välja töötatud sepistatud 21-tollised veljed ees ja 22-tollised taga.
Auto salong vastab samuti ebatavalisele kuvandile. Interjöör kaeti sinise nahaga, mille taustal tulevad kontrastina välja süsinikkiust raamiga valged sportistmed.
Kuid loomulikult oleks kogu see visuaalne efekt ilma vastava tehnilise komponendita lihtsalt petlik. Seetõttu täiustati oluliselt ka jõuallikat. Sõiduki kapoti alt leiab modifitseeritud 4-liitrise topeltturbo V8 mootoriga hübriidajami. Mootor forsseeriti 980 hobujõuliseks, kusjuures pöördemoment ulatub 980 Nm-ni, mis koos kolme elektrimootoriga annab välja summaarselt kuni 1100 hobujõudu. Sportauto kiirendab 0-100 km/h 2,4 sekundiga ja saavutab maksimaalseks kiiruseks 356 km/h.
Muide, tavapärase Ferrari SF90 Spideri jõuallika võimsus on 769 hobujõudu. Kuidas Mansory meistritel õnnestus võimsust 211 hobujõu võrra suurendada, pole täpsustatud. Samuti pole mainitud unikaalse auto hinda.
Related Posts
29.04.2025
Mõned autod lubavad palju ja annavad vähe. Range Rover EV-sse, seevastu, valas Land Rover terve oma insenerivaimu, tilga hullust ja kapaga briti jonnakust ning nii mõnigi õnnelik külmumise äärel ajakirjanik sai võimaluse istuda prototüübi rooli taha Põhjapolaarjoone jäises hambus. Seal, kus isegi jääkarud kannavad sulejopesid, selgus, et Range Rover EV...
28.04.2025
Porsches sündis idee luua tänavale kohandatud hüperauto, mis põhineb nende endurance-sarjas vuraval 963 prototüübil. Pressiteate järgi veel mingit nime pole, ainult vihjed, et midagi pöörast on tulemas. Muidugi on sellel projektil oma ajalugu. Viiskümmend aastat tagasi võttis üks väga rikas ja väga kapriisne Itaalia krahv kätte ja ütles: "Ma tahan,...
28.04.2025
Tervitage uhiuut Volkswagen Transporterit ja Caravelle’i, mis lõpuks, peale lõputuna näivaid pressiteateid ja väikeseid tiiser-pilte, on nüüd ka Eestis kohal. Ja – kuidas siis veel paremini ajastada – just Bulli 75. sünnipäeva puhul. Kas pole mitte armas? Kook ja küünlad ja kõik kellad-viled koos. Seekord otsustas Volkswagen, et valikuvõimalusi ei...
22.04.2025
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
22.04.2025
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...