Jaapanis tuuniti Lexuse suurt maasturit
jaak
02.01.2023
Suur ja soliidne Lexus LX näeb niigi rohkem kui muljetavaldav välja ja vastab üsna hästi premiumautode niši ideedele. Aga Liberty Walk stuudio tuunijatele ilmselt tundus, et auto kujus pole piisavalt jõhkrust, mistõttu nad otsustasid lisada välisilmele rohkem agressiivsust ja väljendusrikkust.
Probleemi lahendamiseks asendati maasturi standardne mootorikate suurte õhu sisselaskeavadega süsinikkiust analoogiga. Teiseks laiendati rattakoopaid samast materjalist detailidega. Ja lõpuks värviti kogu kere mustaks. Alla kruviti üldpildile vastavad ja 12-kodaralised kergsulamist veljed koos madala profiiliga rehvidega.
Auto interjööri ja tagumise osa kujustust peetakse veel saladuseks, samas plaanitakse oma loomingut näidata peagi algaval Tokyo autonäitusel. Väidetavalt peaks saama näha massiivset antitiiba ülal ja difuusorit taga.
Maasturi tehniline osa jääb muutumatuks. Lexus LX standardversioon komplekteeritakse 3,4-liitrise V6-mootoriga, mis arendab kuni 409 hobujõudu ja 650 Nm pöördemomenti. Selline potentsiaal on piisav, et raske auto umbes 7 sekundiga “sajani” kiirendada.
Muide, Lexus LX-i tuuning-projekt kujunes ettevõtte Liberty Walk spetsialistide jaoks üsna ebatüüpiliseks. Tavaliselt tegelevad nad sportautode, kuid mitte suurte maasturite ümberehitamisega. Kuid nagu stuudio esindajad teatasid, saab modifitseeritud premium klassi maastikusõidukist üks tuunijate eksponaatidest eelseisval Jaapani pealinnas toimuval näitusel.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...