JAECOO 5: lemmikloomasõbralik salong või lihtsalt pehmendatud plast reklaamikeeles?
jaak
30.07.2025
Uus Hiina päritolu mudel JAECOO 5 sai Saksamaa TÜV SÜD sertifikaadi kui „Pet-Friendly Cabin“ ehk ametlikult sobilik salong lemmikloomadega sõitmiseks. Tegemist on pigem reklaami- kui tehnilise verstapostiga, kuigi tootja rõhutab 32 eraldiseisva testi edukat läbimist. Sertifitseerimise raskuskese on aga siiski suunatud rohkem turundusväärtuse kui insenerisaavutuste poole.
Olulisem “uuendus” on Amway poolt tarnitud semi-silikoonist istmekate, millel väidetavalt on antibakteriaalne toime üle 99,9% ja plekikindlus. Samuti lubatakse madalat lenduvate orgaaniliste ühendite (VOC) emissiooni ja vähest formaldehüüdi sisaldust, mis samas on elementaarsed nõudmised igale kaasaegsele sõiduautole, eriti Euroopas.
Kogu materjali puhtust ja hügieeni rõhutav PR-narratiiv jätab mulje, nagu oleks tavaline autosalong potentsiaalne bioloogiline oht lemmikule. Tegelikult on enamik turul olevaid uusi autosid juba niigi konstrueeritud madalate VOC-tasemete ja lihtsalt puhastatavate pindadega. JAECOO 5 ei too siin midagi murrangulist.
Kokkuvõttes on „lemmikloomasõbralik salong“ lihtsalt uus moekas silt, mille all pakutakse veidi parema viimistlusega sünteetilist istmekatet ja keskmisest rohkem tähelepanu pööratud sisekliima kontrollile. See kõlab hästi, ent ei tee JAECOO 5-st tehnoloogilist liidrit, küll aga annab talle võimaluse silma paista segmendis, kus sisuline eristumine on muutunud üha keerulisemaks.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...