Jaguar töötab tulevastele elektriautodele välja päris oma platvormi
jaak
13.04.2022
Jaguar töötab välja uut elektriautode platvormi Panthera. Vaid omade jõududega loodav tehnoloogia on osa Jaguar Land Rover Reimagine’i strateegiast, mille eesmärgiks on 2025. aastast minna üle täielikult elektrilisele mudelivalikule.
Algselt oli plaanis, et Jaguar ehitab oma elektriautod kolmanda osapoole põhjale, mida kohendatakse täielikult rohelise Jaguari nõuetele vastavaks, kuid nüüdseks on aga selgunud, et JLR töötab päris omaenda lahenduse kallal.
JLRi tegevjuht Thierry Bolloré usub, et JLRi elektriautod, sealhulgas Jaguarid, vajavad platvormi, mis ühendab endas erinevad disaini proportsioonid ja omadused, mida teised autotootjad ei paku. Sellega seoses mainis ta MLA High põhja, millel põhineb uus Range Rover ning Land Roveri tulevast EMA platvormi.
JLRi otsus ehitada oma platvorm ise, selmet säästa raha kolmanda osapoole tehnoloogia ostmise pealt, tuleneb JLRi peadisaineri Jerry McGoverni nõudmisest, et ettevõtte autod näeksid välja ainulaadsed. Lisaks soovib Jaguar luua “erilisi autosid”, mis oleksid “tõeliselt kaasaegsed luksusautod, mis ei haaku kellegi teise stiili või disainiga vaid esindaksid tehnoloogia ja keerukuse tippu”.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...