Jaguar vähendab oma mudelivalikut poole aastaga kuus korda
jaak
15.07.2024
Jaguar’i tegevjuht Adrian Mardell teatas investoritele, et sel aastal lõpetatakse korraga viie madala tasuvusega mudeli tootmine. Radikaalse mudelivaliku vähendamisega loodab Jaguar suurendada kasumlikkust. Senistest mudelitest jääb tootmisse ainult linnamaastur F-Pace. Uued elektriautod ehitatakse Hiina subbrändi Chery platvormile E0X, mis kuulub ettevõttele Exeed.
Jaguar’i strateegiat on taas muudetud: märtsis oli plaanis F-Pace tootmine lõpetada ja välja anda spetsiaalversioonid, kuid nüüd on otsustatud selle mudeli elutsüklit pikendada, kuna see on kõige kasumlikum. Kõik ülejäänud Jaguar’i mudelid eemaldatakse tootmisest: XE, XF, F-Type, E-Pace ja isegi elektriauto I-Pace muutuvad ajalooks veel 2024. aasta lõpuks.
Otsust viiest mudelist loobuda selgitab osaliselt müügistatistika. Eelmises kvartalis müüs Jaguar vaid 15,3 tuhat autot (võrreldes Land Roveri 96 tuhande autoga), millest umbes kolmandiku moodustasid F-Pace linnamaasturid. Adrian Mardell rõhutas, et “ükski viiest lõpetatavast mudelist ei toonud raha sisse”.
Täiesti uus Hiina tehnoloogiaga elektriautode mudelivalik hakkab kujunema 2025. aastal. Üksikasju on vähe, kuid peamine intriig seisneb selles, kuidas turg võtab vastu Jaguar’i luksusmudelid, kui nende aluseks on suhteliselt taskukohased Exeed’i platvormid. Ideeautot, mis annab aimu uuest Jaguar’i lainest, tutvustatakse sügisel Ameerika Ühendriikides.
Related Posts
22.04.2025
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
22.04.2025
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
22.04.2025
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...
21.04.2025
Samal ajal kui meie pühadeaja nädalavahetust pidasime sündis kuskil sügaval paralleelreaalsuses, kus Vene autotööstus elab ja toimetab, ehk linnas nimega Togliatti, midagi erakordset. Midagi nii julget, et isegi Lääne turundusgurud peaksid silmad peast hõõruma. AutoVaz andis teada: tulekul on uus Lada Vesta Sport, hinnaga… 2,7 miljonit rubla, ehk meie rahas...
21.04.2025
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima...