Jaguar vähendab oma mudelivalikut poole aastaga kuus korda
jaak
15.07.2024
Jaguar’i tegevjuht Adrian Mardell teatas investoritele, et sel aastal lõpetatakse korraga viie madala tasuvusega mudeli tootmine. Radikaalse mudelivaliku vähendamisega loodab Jaguar suurendada kasumlikkust. Senistest mudelitest jääb tootmisse ainult linnamaastur F-Pace. Uued elektriautod ehitatakse Hiina subbrändi Chery platvormile E0X, mis kuulub ettevõttele Exeed.
Jaguar’i strateegiat on taas muudetud: märtsis oli plaanis F-Pace tootmine lõpetada ja välja anda spetsiaalversioonid, kuid nüüd on otsustatud selle mudeli elutsüklit pikendada, kuna see on kõige kasumlikum. Kõik ülejäänud Jaguar’i mudelid eemaldatakse tootmisest: XE, XF, F-Type, E-Pace ja isegi elektriauto I-Pace muutuvad ajalooks veel 2024. aasta lõpuks.
Otsust viiest mudelist loobuda selgitab osaliselt müügistatistika. Eelmises kvartalis müüs Jaguar vaid 15,3 tuhat autot (võrreldes Land Roveri 96 tuhande autoga), millest umbes kolmandiku moodustasid F-Pace linnamaasturid. Adrian Mardell rõhutas, et “ükski viiest lõpetatavast mudelist ei toonud raha sisse”.
Täiesti uus Hiina tehnoloogiaga elektriautode mudelivalik hakkab kujunema 2025. aastal. Üksikasju on vähe, kuid peamine intriig seisneb selles, kuidas turg võtab vastu Jaguar’i luksusmudelid, kui nende aluseks on suhteliselt taskukohased Exeed’i platvormid. Ideeautot, mis annab aimu uuest Jaguar’i lainest, tutvustatakse sügisel Ameerika Ühendriikides.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...