Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi

Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor täidaks pelgalt generaatori rolli.

The Timesi andmetel kaalub Jaguar tõsiselt strateegia muutmist, kuna nõudlus elektriautode järele on globaalses luksussegmendis jahtumas. Idee saab olema pragmaatiline ja veidi alandlik: lisades autole kompaktse bensiinimootori, mis laeb sõidu ajal akut, võiks tulevaste tippmudelite sõiduulatus kerkida kuni 1100 kilomeetrini. See lahendaks ühe hoobiga nii klientide laadimisärevuse, kui ka muudaks Jaguari uued mudelid atraktiivsemaks neile, kes ei soovi oma elu planeerida vaid elektripostide asukoha järgi.

Ametlikult eitab Jaguar aga igasugust taganemisteed. Nende esindajad kinnitavad, et kurss on jätkuvalt suunatud täielikule elektrifitseerimisele ning hiljuti esitletud skandaalne Type 00 kontsept on selle teekonna vankumatu verstapost. See on poolasjalik ja poolenesekindel kummardus tulevikule, isegi kui selle tuleviku vundament tundub hetkel liivane.

Olukord tundub üsnagi irooniline, kuna alles 2025. aasta lõpus veeres Solihalli tehasest maha viimane traditsioonilise sisepõlemismootoriga Jaguar, tippmudel F-Pace SVR. Kui nüüd peaks selguma, et uut elektriplatvormi tuleb hakata kiirkorras kohandama sisepõlemismootori mahutamiseks, tähendab see brändile astronoomilisi kulusid ja tõsist mainekahju. See oleks justkui tunnistus, et suur puhastus, mille käigus tapeti peaaegu kogu senine mudelivalik, oli ennatlik.

Jaguar on sattunud tehnoloogilisse lõksu, kus tuleb valida, kas jääda truuks oma rohelisele ideaalile või kuulata praktilisust nõudvat turgu. Kui sisepõlemismootor tõesti hübriidi kujul tagasi tuuakse, on see selge signaal, et ka kõige aristokraatlikumad brändid ei saa eirata majanduslikku ellujäämisinstinkti. Praegu aga jääb fännidele vaid teadmine, et Jaguar püüab säilitada oma väärikust keset tormi, kus piletit tulevikku ei müüda enam ainult pistiku abil.