Jannarelly Design-1 UK Edition - ainult inglastele!
Dubais resideeruv Jannarelly Automotive esitles eriversiooni oma esimesest mudelist Jannarelly Design-1 UK Edition – Suurbritannias müügiks mõeldud masinast, millele võrreldes tavaversiooniga kombineeriti mõned kereversioonid juurde. Tavalist Design-1 müüakse vaid eemaldatava katusega konfiguratsioonis.
Auto dünaamiline disain tuleneb firma looja Anthony Janarelly käeliigutusest – mees on varasemalt löönud kaasa Liibanoni firma W Motorsi hüperauto Lykan Hypersport , Fenyr Supersporti ja ideeauto Zarooq Sand Racer 500 GT loomisel. Viimast müüakse tänasel päeval nimetuse Laffite X-Road all.
Keskmootoriga Design-1 UK Editionile pakutakse nelja erinevat kerevärvi, ühiseks läbivaks jooneks on valge esivõre ääris ning Union Jack pagasiruumi luugil. Auto kere valmistatakse komposiitmaterjalidest, kuid lisaraha olemasolul võib paluda see küpsetada üleni süsinikkiust.
Autot viib edasi Nissani päritolu 3,5-liitrine vabalt hingav V6, mis arendab kuni 325 hobujõudu võimsust ning 371 Nm pöördemomenti. Lisavarustusena võib tellida piiratud libisemisega tagumise diferentsiaali. Kiirenduseks kuni 100 km/h vajatakse vaid nelja sekundit ning tippkiiruseks lubatakse 220 km/h.
Design-1 UK Edition väga odav lõbu siiski pole – hinnad algavad 115 549 naelsterlingist.
Urus jääb Lamborghini ainsaks linnamaasturiks
Kui sa lootsid, et Urusele lisandub veel üks maastur, a la „Urus Sportback“ või „Baby Urus“, siis on sulle kurvad uudised, sest Lamborghini ütleb: „Ei.“ Ja mitte lihtsalt ei, vaid „Ei, sest me oleme Lamborghini, mitte Toyota.“ Ettevõtte müügidirektor Federico Foschini ütles otse välja: veel üks SUV lihtsalt ei mahu...
Mercedes-AMG CLE Limited Edition: rohkem süsinikku, vähem tagasihoidlikkust
Mercedes leidis taas, et tagasihoidlikkus on nõrkadele. Võta üks värskelt valminud CLE Coupé või Cabriolet, viska sinna kuhjaga süsinikkiudu, LED-e, logo, logo varjundi, veel ühe logo ja voila – sul on AMG Limited Edition, auto, mis karjub „ma olen erilistele mõeldud” enne, kui sa isegi võtme taskust võtad. Et ikka...
Hyundai Nexo 2: ikka vesiniku jõul
Noh, kui sa arvasid, et vesinikautod on igavad nagu peet peolaual, siis Hyundai juhatab sind õigele teele tagasi — nad võtsid oma mulluse futuristliku kontsepti Initium, lasknud sellel läbi Art of Steel nimelise disainifilosoofia ja tõmbasid teisest otsast välja uue põlvkonna Hyundai Nexo — vesinikutoitel linnamaasturi. Vanal Nexol oli 163...
Venemaa tööstuse fenomenaalne triumf – Stena
Venemaal võib taas rinna kummi lüüa – tööstus on töötanud, rauad on taotud ja nobedad näpud on kõik kokku kruvinud. Riik, kus demokraatia on pigem linnalegend kui tegelikkus, tähistab nüüd uut saavutust: Stena. Jah, sein. Muidugi on nad uhked – ikkagi ise tehtud, ilma lääne kapitalistide abita. Aga noh, kui...
Lotus annab hagu: uuenenud Eletre ja Emeya on kohal
Lotus ei mängi enam väikest mängu – uuenenud Eletre ja Emeya mudelivalik on kohal ja see kihutab otse luksuse ja poweri ristmikule. Mudelinimed "600" ja "900" tähistavad mitte lihtsalt hobujõude, vaid palju hobujõude – kuni 918 hj, mis panevad isegi Tesla Model S Plaidi närviliselt aknaid tumendama. Tagasi on ka...