Järjekordne meistriteos Läti liiklusteatrist: klassikaline stseen pealkirjaga „Ma ju arvasin, et jõuan mööda“
jaak
12.06.2025
Valge auto alustas möödasõitu veoautost, märkas vastutulevat autot ja otsustas, täiesti ebanormaalselt, manöövri katkestada. Aga tagant kihutas must Audi, kellele maailmas ei eksisteeri ei füüsikaseadusi ega teisi liiklejaid. Ta proovis üheaegselt mööduda nii rekkast kui valgest aga avastas ootamatult, et valge oli veel ees. Õnneks jõudis pidurdada. Või noh, nii nagu videolt paistab.
Kommentaarium plahvatas seejärel nagu kevadine auklik asfaldikiht. Ühed süüdistasid valget, sest kes julgeb tänapäeval veel pidurdada? Teised sõimasid musta, sest noh, Audid. Kolmandad leidsid, et videote postitamine on kohutav taktika ja neljandad teatasid, et sõidavad nagunii 140, sest “mul on kiire”.
Kuigi kõik osalised jäid ellu, plekid jäi terveks, siis ego-kahjud on pöördumatud. Ja kui keegi veel küsib, miks liikluskindlustus kallineb, siis palun: siin on otse eetris põhjendus, koos emotsioonide, käsipiduri ja ajuvaba roolikeeramisega.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...