Kaks närvilist kodanikku selgitavad suhteid aga kummal oli siis ikkagi õigus?
Videot tuleks vaadata koos häälega – saab olustikust parema ülevaate. Ülemiste keskuse parkimismajast väljasõit. Kaameraga auto juht annab teed vasakult tulnud autodele. Selleks kohustab teda vastav liiklusmärk. Samas ajal annab keegi närviliselt selja taga signaali.
Kaameraga auto sõidab välja, kuid teeb mingi imeliku jõnksu. Ilmselt ei pane juht tähele maha joonitud nooli ja arvab, et ees on ringtee. Tagant tulev BMW teeb vasakpöörde õigesti, mille peale kaameraga auto juht peab vajalikuks signaali andma.
Edasi on juba selliste puhkude klassika. Kätega siiski selgitama ei hakata.

Related Posts
Tesla ja 99-dollariline tellimus: kui tarkvara on tähtsam kui auto ise
Elon Musk otsustas teha järjekordse järsu pöörde Tesla äristrateegias teatades et edaspidi loobutakse täielikult võimalusest osta isesõitv tarkvara FSD ühekordse maksena. Kui varem said kliendid lunastada endale "täieliku isesõitmise võimekuse" kopsaka summani küündiva ühekordse investeeringuga siis nüüd jääb lauale vaid kuupõhine tellimusmudel hinnaga 99 dollarit kuus. See on Tesla viis...
Põlvamaal autolt löögi saanud eakas naine suri haiglas
71-aastane naine, kes sai raskelt vigastada varem Põlvamaal toimunud liiklusõnnetuses, suri 10. jaanuaril haiglas. Traagiline õnnetus juhtus esmaspäeval, 5. jaanuaril kella 11.25 ajal Kanepi vallas. Häirekeskusele laekunud info kohaselt toimus kokkupõrge Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maantee 226. kilomeetril. Esialgsetel andmetel jooksis 71-aastane naine ootamatult sõiduteele, kus ta sai löögi sõiduautolt Toyota. Sõidukit juhtis...
Harmani tarkvara hakkab salongis dirigenti mängima
Samsungi kontserni kuuluv Harman teatas Las Vegase tehnikamessi CES tuules oma "Ready" tooteportfelli uuendustest andes mõista et tehisintellekt pole autotööstuses enam mingi eriline saavutus vaid elementaarne eeldus. Ettevõtte sõnum autotootjatele on pragmaatiline ja kergelt üleolev. Liidreid ei erista enam see kas neil on kabiinis tehisintellekt vaid see kui sujuvalt suudetakse...
Mercedes-Benz G-klass: surematu ikoon purustas keset müügilangust rekordeid
Mercedes-Benz võttis kokku 2025. aasta müügitulemused ja kuigi kontserni üldpilt näitas kerget jahenemist, säras üks mudel eredamalt kui kunagi varem. Saksa autohiiu sõiduautode divisjon tarnis kokku ligi 1,8 miljonit sõidukit ehk üheksa protsenti vähem kui tunamullu kuid legendaarne G-klass sülitas turuloogikale näkku. Nõudlus kandilise maastikuikooni järele hüppas lausa 23 protsenti...
Honda uuendas logo mõeldes raamidest välja
Honda otsustas pärast 25 aastat kestnud paigalseisu värskendada oma sümboolikat, andes brändi tähistavale H tähele täiesti uue ilme. Peamine muutus ei seisne vaid tähe kuju peenemas voolujoonelisuses, vaid asjaolus, et logo kaotas seda aastakümneid ümbritsenud raami. Lisaks on uuenenud märk saanud autotööstuses üha populaarsemaks muutuva valguslahenduse, mis tähendab, et tuleviku...