Kas Audi R8 naaseb hübriidina?
jaak
11.03.2025
Kui Audi 2024. aastal R8 tootmisest maha võttis, tundus see paljudele tragöödiana – nagu oleks keegi järsult lõpetanud parima osa sinu lemmikfilmist. Kuid võimalik, et järg siiski tuleb. Ja see pole lihtsalt tagasihoidlik tagasitulek – see on elektrifitseeritud, hübriidne ja üle 900 hobujõuga!
Jah, kui kuulujutud vastavad tõele, siis 2027. aastal jõuab meieni uus R8, mille südames tuksub 4.0-liitrine V8 koos kolme elektrimootoriga. See tähendab, et see jagab oma DNA-d Lamborghini Temerarioga, kuid erinevalt pöörasest itaallasest positsioneeritakse R8 kui igapäevast superautot – midagi, mis tahab hammustada Porsche 911 Turbo ja Mercedes-AMG GT kannast.
Unustage vana R8, mille vabalthingav V10 karjus nagu ooperilaulja punasesse piirajasse joostes. See uus masin on keerukam, kiirem ja – olgem ausad – tõenäoliselt ka veidi raskem. Aga ärge laske end petta, sest kui Lamborghini suudab oma hübriididega F1-auto väärilisi kiirendusi pakkuda, siis on oodata, et ka R8 suudab nullist sajani lennata kiiremini kui sa jõuad öelda “Quattro”.
Temerario teeb selle 2,7 sekundiga. Tippkiirus? 343 km/h. Jah, see on kiirem kui vana R8 ja see tähendab ühte – uus Audi R8 ei tule lihtsalt tagasi, see naaseb mürtsuga, et näidata, et hübriidid ei ole ainult priuse-tüüpi ökoautod, vaid võivad olla ka õudusunenägu Ferrari ja McLareni meestele.
Related Posts
22.04.2025
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
22.04.2025
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
22.04.2025
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...
21.04.2025
Samal ajal kui meie pühadeaja nädalavahetust pidasime sündis kuskil sügaval paralleelreaalsuses, kus Vene autotööstus elab ja toimetab, ehk linnas nimega Togliatti, midagi erakordset. Midagi nii julget, et isegi Lääne turundusgurud peaksid silmad peast hõõruma. AutoVaz andis teada: tulekul on uus Lada Vesta Sport, hinnaga… 2,7 miljonit rubla, ehk meie rahas...
21.04.2025
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima...