Kas sinu tänav on järgmine? Politsei hakkab elanike vihjete järgi patrullima aasta läbi
jaak
20.09.2025
Politsei avas liiklustalgud.ee lehe püsivaks kasutamiseks, et inimesed saaksid aastaringselt teatada kiirusületamiste ja muude liiklusohtude kohta. Eesmärk on tõhustada igapäevast järelevalvet ning vähendada liiklusõnnetuste ja ohvrite arvu.
Politsei- ja Piirivalveamet kogub nüüdsest inimeste tähelepanekuid kiirustavate juhtide ja ohtlike lõikude kohta mitte ainult kevadiste liiklustalgute ajal, vaid pidevalt läbi liiklustalgud.ee kaardi. Nii saavad elanikud oma kogukonna turvalisuse nimel igal ajal teada anda probleemsetest kohtadest, mida patrullid seejärel igapäevatöös kontrollivad.
Möödunud aasta oli Eesti teedel viimase viie aasta kõige traagilisem, hukkunute ja raskelt vigastatute arv kasvas. Selleks, et suund taas langusesse viia, rakendab politsei üha enam analüüsipõhist järelevalvet. Liiklustalgud.ee on selles süsteemis oluline tööriist, mis toob kokku elanike tähelepanekud ja politsei sihitud kontrollid.
Lisaks tavapärasele kiiruse mõõtmisele kasutatakse laiemalt ka nn rahunemispeatust ning käitumispsühholoogide väljatöötatud vestlusi, mis aitavad juhtidel oma rikkumisi mõtestada ja edaspidi seadusi järgida. Politsei rõhutab, et eesmärk ei ole pelgalt trahvimine, vaid liiklejate käitumise muutmine ja ohutuse suurendamine.
Statistika näitab, et elanike panus on märkimisväärne: 2024. aastal esitati ligi 2500 teadet ohtlike kohtade kohta ning tänavu kevadistel liiklustalgutel juba üle 4000. Politsei kontrollis 1726 kohta ja tabati 2669 kiiruseületajat, mis kinnitab, et kogukonna tähelepanekud on politsei tööle hindamatu lisa.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...