Kummaline rekord: kõige kiirem laeva pardal

Mõne jaoks on lennukikandja lihtsalt hiiglaslik sõjalaev. Teiste jaoks aga ideaalne koht, et superautoga piire kombata. Itaalia võidusõitja Fabio Barone tõestas, et adrenaliin ja hulljulgus käivad käsikäes, kihutades seekord Ferrari’ga laeva tekil.

Barone istus Ferrari SF90 Stradale rooli ja pani oma oskused proovile Itaalia lennukikandja Trieste 236 meetri pikkusel starditekil. Auto kasutada kiirenduseks ja pidurdamiseks 237-st meetrist 205, saavutades kiiruseks 164 km/h. Nii lükkas ta omaenda 2024. aasta rekordi, 152 km/h lennukikandjal Garibaldi, ajaloo arhiivi.

Selle pöörase ettevõtmise taga ei olnud aga pelgalt hetkeline inspiratsioon. Rekordi ettevalmistus kestis üheksa kuud. Viimase hetke draamat lisas asjaolu, et rekordipäeva eel veetis laev öö merel ning Barone meeskond kartis, et vihmast märg tekk muudab pidurdamise ohtlikuks. Õnneks kuivas kate hommikupäikese käes ning andis üritusele rohelise tule.

Barone pole võidusõidumaailmas tundmatu nimi: ta on kogunud juba seitse Guinnessi rekordit, sealhulgas meeletu kiiruskatse Hiinas kuulsa Tienmeni tee serpentiinidel. Kas ka värske saavutus lennukikandja pardal Guinnessi raamatusse kantakse, pole veel selge, sest tulemused ootavad ametlikku kinnitust.

Üks on kindel: seal, kus tavalised inimesed näevad sõjalist hiiglast, näeb Fabio Barone väljakutset. Ning Ferrari SF90 Stradale tundub olevat just see relv, mis suudab muuta laeva teki tõeliseks võidusõidurajaks.