Kia EV9 Euroopa aasta auto konkursil
jaak
06.03.2024
Euroopa aasta auto võitja kuulutati välja Genfi autonäitusel. Tihedas lõpuheitluses pidid žüriiliikmed 22st Euroopa riigist tegema valiku seitsme konkurendi seast: Kia EV9, BMW 5. seeria, BYD Seal, Peugeot E-3008/3008, Renault Scenic, Toyota CH-R ja Volvo EX30. Kõige rohkem punkte kogus 58 žüriiliikmelt Renault Scenic. Tähelepanuväärne on fakt, et neli finalisti, nende seas ka võiduauto, on täiselektrilised, ülejäänud kolmel on ette näidata elektriline- ja/või pistikhübriidversioon.
Kia on väga rahul, et finaali jõudis ka nende EV9 pärast seda, kui Kia EV6 mudel võitis 2022. aastal esikoha.
EV9 põhineb elektriautode platvormil Electric-Global Modular Platform (E-GMP), mis on ka EV6 aluseks. Spetsiaalne elektrisõiduki arhitektuur tagab optimaalse jõudluse, tegemata järeleandmisi sõitjateruumis. Platvorm võimaldab EV9-l ühe laadimisega sõita märkimisväärselt kuni 563 kilomeetrit. 800 V ülikiire laadimisvõimekus ja täiustatud aku lubavad laadida 249 km sõiduulatust 15 minutiga.
EV9 on teine mudel Kia elektrisõidukite mudelirivis, kehastades jätkuvalt ettevõtte disainifilosoofiat „vastandid ühendavad“. See ammutab inspiratsiooni kontrastide harmoonilisest kooseksisteerimisest looduses ja inimeste seas. Mõtteviis peegeldub EV9 eristuvates disainielementides, luues visuaalse identiteedi, mis eristub konkurentsitihedal autotööstuse maastikul.
Lõuna-Korea tootja elektrilistele mudelitele osaks saanud tunnustuste nimekiri täieneb pidevalt. Populaarse väljaande MotorWeek lugejad ja vaatajad nimetasid Drivers’ Choice konkursil Kia EV9 2024. aasta parimaks elektriautoks. Briti portaali What Car? 2024. aasta parima auto konkursil pälvis Kia EV9 parima elektrilise seitsmekohalise auto nominatsiooni. Portaali TopGear.com kaasautorid kuulutasid EV9 2023. aasta parimaks pereautoks.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...