Jaguar tõmbab mudelivalikut koomale
Jaguar vähendab lähikuudel oma mudelivalikut poole võrra, samas kui brändi kliendid ei koge autode defitsiiti. 2024. aasta suvel lõpetab Jaguar kolme kuuest mudelist tootmise, kirjutavad USA meediaväljaanded. Briti brändi Ameerika osakonna juhi Joe Eberhardti sõnul vähendatakse juunis mudelivalikut kolme mudelini. Seejuures jäävad tootmisse ainult linnamaasturid. Sellisesse formaat jäädakse umbes aastaks, seejärel alustab ettevõte uute elektriautode müüki.
Juba sel suvel lõpetab Jaguar XE ja XF sedaanide ning F-Type kupee ja rotsterite tootmise. Seega jäävad ettevõtte mudelivalikusse alles linnamaasturid F-Pace, E-Pace ja I-Pace. Vaatamata tootevaliku vähendamisele plaanivad spetsialistid koostada tootmisgraafiku, mis võimaldab jätkuvalt varustada automüügikeskusi autodega.
Esimeseks elektriliseks mudeliks Jaguarilt saab neljaukseline grand tourer, mis võtab brändi tootevalikus lipulaeva koha. Oodatakse, et elektriauto saab sõita ilma laadimiseta umbes 700 kilomeetrit. Esimese akutoitel Jaguar’i hind saab olema umbes 120 000 dollarit. Hiljem toob ettevõte turule veel kaks elektrilist linnamaasturit.
Hetkel pole teada, kas ülaltoodud info kehtib ka Euroopa müüjate kohta.
Porsche plaanib teha tänavalegaalse hüperauto
Porsches sündis idee luua tänavale kohandatud hüperauto, mis põhineb nende endurance-sarjas vuraval 963 prototüübil. Pressiteate järgi veel mingit nime pole, ainult vihjed, et midagi pöörast on tulemas. Muidugi on sellel projektil oma ajalugu. Viiskümmend aastat tagasi võttis üks väga rikas ja väga kapriisne Itaalia krahv kätte ja ütles: "Ma tahan,...
Transporter ja Caravelle lõpuks Eestis
Tervitage uhiuut Volkswagen Transporterit ja Caravelle’i, mis lõpuks, peale lõputuna näivaid pressiteateid ja väikeseid tiiser-pilte, on nüüd ka Eestis kohal. Ja – kuidas siis veel paremini ajastada – just Bulli 75. sünnipäeva puhul. Kas pole mitte armas? Kook ja küünlad ja kõik kellad-viled koos. Seekord otsustas Volkswagen, et valikuvõimalusi ei...
Maserati Grecale – igapäevane erakordsus itaalia moodi
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
Alpine: kuidas üks noolekujuline A võib olla kiirem kui enamik autosid üldse kunagi on olnud
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
Uus odavam Tesla Model 3 – vähem luksust, rohkem säästu
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...