Eeloleval F1 etapil näeb uut Aston Martini turvaautot
jaak
06.03.2024
Aston Martin toob 2024. aastal vormel 1 rajale uuendusi, tutvustades seni kõige enam juhile keskendunud Vantage mudelit. See auto saab olema ametlik FIA ohutusauto vormel 1 sarjas.
Nädalavahetusel toimuval Saudi Araabia võistlusel juhib eriliselt varustatud kõrge jõudlusega Vantage mudel kõiki 20 F1 autot soojendusringil, asudes seejärel valmisolekusse boksitee väljapääsul, et vajadusel sekkuda ja kontrollida F1 võistluse tempo üle.
Vantage’it toidab võimas, käsitsi valmistatud 4.0-liitrine kahe turboga V8 mootor, mis on oma klassi kiireim, pakkudes võrreldes eelkäijaga 30% võimsuse tõusu. Uue Vantage’i jõudlus oli selline, et mootori, jahutussüsteemi ega pidurdamisjõudluse uuendamiseks ei olnud vajadust – auto loodi seda rolli silmas pidades.
Aston Martini tootevaliku kõige sportlikum mudel on läbinud põhjaliku protsessi, et saada ametlikuks FIA ohutusautoks vormel 1 sarjas. Maksimaalse võimekuse tagamiseks rajal on autole lisatud muudetud põhja aerodünaamika, pikendatud ja profiiliga esispoiler ning paigaldatud uus tagatiib.
Vantage ohutusauto sisaldab mitmeid süsteeme, et abistada juhti ja kaassõitjat nende ülesannetes. Tavalised istmed on asendatud Pole Position istmetega, et hoida FIA ohutusauto juhti, Bernd Mayländerit, ja tema kaassõitjat kiirel liikumisel kindlalt paigal. Kohandatud keskkonsool sisaldab lüliteid FIA süsteemide juhtimiseks ja ekraane, mis kuvavad reaalajas ringiaegasid, kõigi autode rajapositsiooni ning kaamerapilti auto taha. Kuigi auto on eelkõige funktsionaalne, on see siiski Aston Martin, mistõttu on interjöör viimistletud ainulaadse Lime Essence viimistlusega, mis viitab brändi võidusõiduvärvidele.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...