Kia Picanto sai radikaalse mudeliuuenduse
jaak
07.06.2023
Faceliftitud kompaktse luukpära Kia Picanto ametlik esitlus peaks toimuma käesoleva aasta teisel poolel. Siiski, nagu sageli juhtub, kas tahtlikult või mitte, levivad juba esimesed pildid mudelist üle maailma, kusjuures veel sportlikuma versiooni GT-Line omad, koos 15-tolliste valuvelgedega.
See on juba teine uuendus Lõuna-Koreast pärit mudeli praegusele põlvkonnale ja ilmselgelt üsna jõuline. Disain meenutab Kia EV9 lipulaeva oma – väga agressiivne, mis pole sellele nišile üldsegi mitte tüüpiline ning ka sisekujustus on üsna läbi mõeldud. Võib-olla tuleb baasmudel tagasihoidlikum, kuid hetkel lähtume sellest, mida piltidelt näha.
2024. aasta Kia Picanto saab seega praktiliselt täielikult muudetud esiosa. Kompleksse konfiguratsiooniga esistange ja innovaatiline LED-valgustus – sellised täiustused loovad mulje radikaalsest uuendusest. Väga silmatorkavad on laiendatud tuled ka auto tagaosas, mis ulatuvad üle kogu kere laiuse.
Peamine uuendus restyleeritud Kia Picanto salongis on digitaalne näidikupaneel. Tõsi, see saab olema saadaval ilmselt vaid kallimates mudeliversioonides. Vähem märgatavaks täiustuseks on aga uus manuaalkasti hoob.
Tehniliselt poolelt ilmselt midagi muutma ei hakta. Seega kuulub valikusse 1,2-liitrine neljasilindriline bensiinimootor võimsusega 85 hj ja 1-liitrine kolmesilindriline turbomootor võimsusega 100 hobujõudu. Käigukastina on saadaval viiene manuaal või robotiseeritud käigukast.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...