Kiirusepiiranguteta kiirteedel kihutamise eest võidakse ikkagi vangi panna
jaak
07.02.2022
Tšehhi ärimees Radim Passer võib sattuda trellide taha, kui Saksamaa ametivõimud otsustavad, et tema sõit Bugatti hüperautoga avalikul kiirteedel kvalifitseerub võidusõiduks. Sellise rikkumise eest on Saksamaal üsna karm karistus ja muu hulgas võib see tähendada vangistust. Otsust ei ole siiski veel tehtud ning juhtumi asjaolusid jahvatatakse vee Saksamaa õiguskaitseorganites.
Sõit ise toimus 2021. aasta juunikuu päeva varahommikul kella 5 ajal Saksamaal Wittenbergi lähedal asuva A2 kiirtee 10-kilomeetrisel lõigul, kus on kolm sõidurada ja sel kellaajal minimaalselt liiklust. Katsetuse käigus kiirendas Passer oma 1500-hobujõulise Bugatti Chiron hüperauto 417 kilomeetrini tunnis. Eelmise aasta lõpus postitas ärimees sellest ka YouTube’i video, mis on tehtud auto seest ning kus on selgelt näha kupee kiirust.
Muuhulgas vaatasid seda ka Saksi-Anhalti politseininkud ning hakkasid toimuva vastu suurt huvi üles näitama. The Suni andmetel ütlesid ka Saksamaa Liitvabariigi transpordi- ja digitaalse infrastruktuuri ministeeriumi ametnikud, et piirangute puudumine, nagu selgub, ei tähenda üldse luba sõita mis tahes kiirusega.
Ametnike sõnul peavad juhid avalikul kiirteel sõitma sellise kiirusega, et sõiduk oleks alati kontrolli all. Radim Passeri puhul kahtles politsei, kas ärimees suutis seda tagada. Kui prokuratuur leiab, et tšehh osales ebaseaduslikus võidusõidus avalikel teedel, võib Bugatti Chironi omanikku oodata kuni kaheaastane vangistus, kuid eeldatavasti piirutakse trahviga, kui mees lubab, et asi enam ei kordu.
Muide, Passer on samal kiirteel testinud ka Porsche 911 Turbot, Lamborghini Aventadori ja Bentley Flying Spuri.
Allpool kaks videot: lühem ja pikem versioon sõidust.
Alates tänasest alustab Transpordiamet lubatud piirkiiruste tõstmisega nendel Eesti riigiteedel, kus sõidusuunad on omavahel füüsiliselt eraldatud. Kokku tehakse seda 498,8 kilomeetril. Kõige kiiremini saavad kihutada just neljarajalistel maanteedel, kus uue hooaja maksimaalseks lubatud kiiruseks on kuni 110 km/h või isegi 120 km/h. 2+1 maanteedel tõuseb piirkiirus kuni 100 km/h ja...
Tundub, et Valgevene diktaatori Aleksandr Lukašenko eelmine töönädal kujunes äärmiselt raskeks ja koormavaks ning kui karulikasvatajate kuningas ja traktoristide suurjuht pidi nädala lõpus veel mingile vene telekanalile inteka andma, kiskus kõik juba täielikult lappama. Tema jutt pani isegi kõige karmima propaganda vastu karastunud vaataja õlgu kehitama ja mõtlema: „Kas see...
Tallinna Nõmme linnaosas, Raudalu asumis, alustatakse aprilli keskpaigas Kangru liiklussõlme asulasisese lõigu ulatuslike ehitustöödega, millega kaasnevad ajutised muudatused liikluskorralduses, mis jäävad kehtima kuni 1. septembrini käesoleval aastal. Ettevalmistused algavad 14. aprillil, mil teostatakse esimesed tööetapid – nende käigus nihutatakse „Raudalu“ bussipeatused mõlemas suunas senistest asukohtadest ligikaudu 200 meetrit Tallinna poole....
Tartu politsei palub kaasabi, et tuvastada 3. aprilli õhtul Ihaste sillal kihutanud ning politsei eest ära sõitnud mootorrattur. Tegemist on musta värvi rattaga, mille juht eiras politsei märguandeid ning seadis ohtu nii enda kui ka kaasliiklejate elu. Kella 20.30 paiku märkas patrull Ihaste sillal Annelinna suunas liikuvat mootorratast, mille kiirus...
Eesti Autoomanike Liit MTÜ (EAOL) esitas Reformierakonna ja Eesti 200 fraktsioonidele avaliku pöördumise, milles kutsub valitsuskoalitsiooni üles loobuma 1. jaanuaril 2025 jõustunud mootorsõidukimaksust. EAOL juhatus leiab, et maksu tühistamiseks on tekkinud selge ühiskondlik ja poliitiline vajadus. EAOL juhatuse esimees Priit Tammeraidi sõnul tasub koalitsioonil täna tõsisemalt kui varem mõelda automaksu...