Kokkupõrkest sõiduautoga sõitis kraavi haagis 20 tonni õllega. 8 tonni sellest haihtus maagilisel moel
jaak
16.04.2021
Lugu sarjast „võimalik vaid Venemaal”. Kusagil selle Kaug-Ida avarustes asub küla Šumnõi. Sellest mitte kaugel põrkas maanteel sõiduauto vastu veoautot ja see sõitis suurema avarii vältimiseks kraavi paiskudes ümber. Sõiduauto kadus kiiresti päikeseloojangusse, jättes veokijuhi oma probleemidega üksi. Ja probleemid olid tõsised – veoauto oli katki, last laiali kraavis, koht oli metsik, ümberringi taiga. Juht ise oli veoauto omanik, kes oli selle jaoks alles hiljuti laenu võtnud. Last – 20 tonni pudelisse villitud õlut.
Ja siis saabusid kohalikud päästma, mis päästa annab.
Järgmisel päeval õnnestus lõpuks sündmuskohale saabunud korravalvuritel tuvastada umbes 12 tonni laadungit, ülejäänud kaheksa haihtus kuhugi.
Videod sündmuskoha lähistelt hakkasid veebi jõudma mõne tunni pärast, kui päästetud kraam hakkas mõjuma ning päästjad ise ei andnud oma tegudest enam aru.
Alumisel videol veel õnnelikum juhus mõne aasta tagusest Saraatovi oblastist, kus lõhkenud rehvi tõttu põles maha terve reka viinaga. See tähendab, et haagis vodka ümber põles ära aga kaup ise jäi suhteliselt terveks.
Hiina autoturg pole enam ammu pelgalt lääne tehnoloogia odav koopia, vaid pigem juba globaalne epitsenter, kust tulevad uued tegijad, kuid samas toimub olemasolevate seas halastamatu ellujäämiskursus. Käesoleva aasta alguseks on selge, et ka Hiina autoturg on saavutanud küpsuse, mis on ühtaegu muljetavaldav ja hirmutav. See on koht, kus poolikud lahendused...
Jaapani kvaliteet tähendab tavaliselt täpsust, kuid Honda viimane fopaa tõestab, et ka kõige rangem kontroll võib itaallaste käes alla anda. Rohkem kui 46 000 Honda Civicu omanikku Euroopas avastasid end olukorrast, kus nende sõiduki rattad võivad suvalisel hetkel iseseisvuda. See pole lihtsalt lõtv mutter, vaid süsteemne insenertehniline puudujääk, mis peideti...
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...