Kui elektriautod hakkavad tankima kiiremini kui Ferrari F1 tiim, on mäng läbi

Kujuta ette, et seisad laadimisjaamas ning sinu elektriauto saab 450 km sõiduulatust vaid viie minutiga. Hiina ettevõte SEVB on teinud selle võimalikuks, tuues turule maailma esimese 1400-amprise ülikiire laadimisega aku, mis suudab imeda 150 km sõiduulatust vaid ühe minuti jooksul.

SEVB tutvustas oma uusimat saavutust, Star Chaser 2.0 akut, 17. Shenzheni rahvusvahelisel akumessil. See aku, koos Xinxingchi 2.0 Kiloamp Extreme Charging Edition laadimissüsteemiga, suudab pakkuda 1,4 megavatist laadimisvõimsust, võimaldades elektriautodel saavutada sisepõlemismootoriga sõidukitega võrreldava tankimiskiiruse.

Tehnoloogia põhineb SEVB enda Tianqing arhitektuuril, mis ühendab kõrge energiatiheduse ja termilise-elektrilise eraldamise. Aku kasutab mitmekihilist “sandwich” tüüpi jahutussüsteemi, mis suurendab jahutusala 50% võrra, tagades ohutu ja tõhusa soojuse hajutamise isegi megavatise laadimise ajal.

Lisaks on Star Chaser 2.0 aku varustatud kosmosetööstuse tasemel isolatsioonitehnoloogiaga ning madala temperatuuriga vastupidava LFP-katoodiga, võimaldades akul säilitada üle 90% energiast temperatuuril -20°C ja töötada normaalselt isegi -40°C juures.

Väidetavalt jõuaks tehnoloogia lähiaegadel ka materiaalselt tasuvaks ning osutuks alates kolmandast aastast kasutamisel sisepõlemismootoriga autodest odavamaks.